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國(guó)內(nèi)首款鈉電兩輪車(chē)發(fā)布 貝特瑞硬碳負(fù)極成為優(yōu)選材料

2023/3/20 8:15:43      挖貝網(wǎng)

雅迪科技集團(tuán)攜手旗下華宇新能源科技公司日前發(fā)布華宇第一代鈉離子電池“極鈉1號(hào)”及其配套兩輪實(shí)車(chē)，該款鈉離子電池是兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)首款具備裝車(chē)應(yīng)用水準(zhǔn)的鈉離子電池產(chǎn)品。作為負(fù)極材料領(lǐng)軍企業(yè)，貝特瑞成為華宇新能源戰(zhàn)略合作伙伴，其硬碳負(fù)極成為華宇新能源優(yōu)選鈉電池負(fù)極材料。

據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)驗(yàn)證，極鈉1號(hào)電池10分鐘就能充電80%，可持續(xù)3C大電流超高倍率放電，電池包在-10℃以上無(wú)明顯容量衰減，即使在-40oC條件下放電保持率也能超過(guò)85%。極鈉1號(hào)電池目前已經(jīng)完成各項(xiàng)驗(yàn)證測(cè)試，只待正式批量生產(chǎn)裝車(chē)。

雅迪集團(tuán)是全球兩輪電動(dòng)出行領(lǐng)軍企業(yè)，連續(xù)六年全球銷(xiāo)量第一；華宇新能源為其全資控股子公司，是一家以電動(dòng)輕型車(chē)、動(dòng)力電池業(yè)務(wù)為主的國(guó)內(nèi)電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。

在鈉電池負(fù)極材料端，華宇新能源選擇與貝特瑞進(jìn)行合作，并將其硬碳負(fù)極作為優(yōu)選鈉電池負(fù)極材料。作為鈉離子電池邁入產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一環(huán)，各大廠(chǎng)商均在積極布局硬碳材料。

作為全球新能源正負(fù)極龍頭企業(yè)，貝特瑞負(fù)極出貨量已連續(xù)十年全球第一，生產(chǎn)工藝先進(jìn)且新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化積累豐富，并在2009年即開(kāi)始布局和研究硬碳等負(fù)極材料，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新解決了產(chǎn)業(yè)化難題，并向更高容量、長(zhǎng)循環(huán)、優(yōu)異動(dòng)力學(xué)硬碳材料繼續(xù)攻關(guān)。目前貝特瑞鈉電正負(fù)極已具備產(chǎn)業(yè)化能力，硬碳產(chǎn)能為400噸/年。中信證券研究報(bào)告顯示，公司鈉電硬碳負(fù)極已具備量產(chǎn)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)客戶(hù)噸級(jí)訂單供貨。