皖通高速:2022年?duì)I業(yè)總收入52.06億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高 走出疫情陰霾助力長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略
皖通高速發(fā)布2022年年報(bào),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入52.06億元,同比增長(zhǎng)32.78%;扣非凈利潤(rùn)14.25億元,同比增長(zhǎng)4.55%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)14.45億元,同比下降4.57%;基本每股收益0.8712元,并擬每10股派現(xiàn)金股息人民幣5.5元(含稅)。
這份業(yè)績(jī)交出后受到資本市場(chǎng)認(rèn)可,3月31日公司A股和港股早盤股價(jià)一度沖至7%以上。皖通高速在年報(bào)中指出,面對(duì)疫情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多重超預(yù)期因素沖擊,宏觀環(huán)境面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),公司積極完善內(nèi)部機(jī)制,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,以最大努力實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),當(dāng)前取得較好成果。公司堅(jiān)持高比例現(xiàn)金分紅政策,本年度派息率高達(dá)63.13%,現(xiàn)金分紅總額達(dá)到9.12億元。
PPP項(xiàng)目構(gòu)筑公司第二增長(zhǎng)曲線
財(cái)報(bào)顯示,公司全年?duì)I業(yè)收入52.06億元,經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流19.38億元,超越2019年;通行費(fèi)用收入36.76億元,同比降低10%,主要在四季度被不可控因素影響所致;公司全年減免各項(xiàng)通行金額6.39億元,四季度實(shí)針對(duì)貨車實(shí)施階段性優(yōu)惠通行費(fèi)用,較好履行了社會(huì)責(zé)任;公司四季度營(yíng)業(yè)收入12.21億元,同比增長(zhǎng)23.34%,增速高于三季度。宣廣改擴(kuò)建PPP項(xiàng)目建造服務(wù)給公司帶來(lái)14.17億元收入,為公司部分對(duì)沖了因?yàn)橥ㄐ匈M(fèi)用下滑給主營(yíng)收入帶來(lái)的影響。
公司在做好主營(yíng)業(yè)務(wù)同時(shí),對(duì)外投資穩(wěn)中有升,宣廣改擴(kuò)建PPP項(xiàng)目成功落地,以4.23億元參與認(rèn)購(gòu)安徽交控集團(tuán)沿江高速 REITs 項(xiàng)目,帶動(dòng)公司資產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步提升,并且提升了公司業(yè)績(jī)收入。PPP項(xiàng)目能夠提升社會(huì)資本參與政府項(xiàng)目質(zhì)量,并帶動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入進(jìn)一步提升。無(wú)論從存量基礎(chǔ)、增量空間還是資金投入角度來(lái)看,安徽省基建市場(chǎng)均面臨良好機(jī)遇。
當(dāng)前全國(guó)基建投資有所放緩,高速公路企業(yè)利用自身項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和資金成本較低等優(yōu)勢(shì),吸引社會(huì)資本共同投資,既能夠開辟第二增長(zhǎng)曲線,又能鞏固公司持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力。當(dāng)前公司擁有營(yíng)運(yùn)公路里程約609公里,總資產(chǎn)213.03億元,管理高速公路里程5039公里。通過高速公路擴(kuò)建等改造工程,能夠進(jìn)一步提升公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。
助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展
在2022年四季度,寧宣杭高速江蘇段和浙江段如期開通,省際“斷頭路”打通使得公司路網(wǎng)發(fā)生變化,使得寧宣杭高速成為連接南京與杭州的重要通道,疫情后復(fù)蘇階段將迎來(lái)車流量逐步提高。
隨著國(guó)家“長(zhǎng)三角一體化”戰(zhàn)略和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,安徽具有特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),承東啟西、連接南北,既是長(zhǎng)三角一員,也是中部崛起戰(zhàn)略一員。安徽省內(nèi)通過加速固定資產(chǎn)投資、推進(jìn)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)、大力扶持新興產(chǎn)業(yè)等實(shí)現(xiàn)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2022年,安徽省固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)9%,高于全國(guó)3.9個(gè)百分點(diǎn),居全國(guó)第六位,其中,基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)19.6%。公司抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,持續(xù)做大做強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化高速公路業(yè)務(wù),并提升融資能力,積極對(duì)外投資,致力于將公司打造成行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的高速公路營(yíng)運(yùn)管理平臺(tái)和資本運(yùn)作平臺(tái)。
疫情期間,高速公路板塊表現(xiàn)較強(qiáng)的防御性,高速公路企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)較強(qiáng)的韌性,客貨運(yùn)回升帶來(lái)業(yè)績(jī)修復(fù),低估值高股息率帶來(lái)防御性投資價(jià)值。皖通高速業(yè)績(jī)穩(wěn)定,持續(xù)高比例分紅,歷史估值處于低位,為公司增長(zhǎng)帶來(lái)了增長(zhǎng)空間,業(yè)績(jī)和股價(jià)有望迎來(lái)戴維斯雙擊。
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