德眾汽車2022年年報(bào)彰顯韌性:營收、毛利率穩(wěn)定 獲得廣汽埃安、造車新勢力等新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌授權(quán)
面對疫情下復(fù)雜的運(yùn)營環(huán)境,德眾汽車(838030)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。
2022年德眾汽車實(shí)現(xiàn)營收26.6億元,毛利率為7.30%,貨幣資金1.51億元,與上年基本持平。利潤方面,由于公司積極拓展新能源汽車業(yè)務(wù),導(dǎo)致費(fèi)用率上升,使得凈利潤有所下滑。
作為一家專業(yè)汽車銷售服務(wù)企業(yè),德眾汽車取得這樣的成績著實(shí)不易。2022年,德眾汽車受到了疫情較大的影響,比如2022年第三季度,公司旗下的貴陽、遵義、懷化10家4S店因?yàn)橐咔楣芸貙?dǎo)致近二個月未能營業(yè)。另一方面,汽車經(jīng)銷市場2022年整體表現(xiàn)疲軟,多家行業(yè)龍頭企業(yè)2022年業(yè)績均出現(xiàn)了一定程度的下滑。
在穩(wěn)住公司基本面的同時,德眾汽車還積極布局新能源汽車銷售市場,并取得了顯著進(jìn)展,不僅新增數(shù)家新能源汽車4S店,還獲得了廣汽埃安、造車新勢力等多家新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌的授權(quán)。
守正創(chuàng)新 多舉措保障公司穩(wěn)健運(yùn)營
為了抵消疫情等不利因素的影響,2022年德眾汽車守正創(chuàng)新,多舉措保障公司穩(wěn)健運(yùn)營,使得公司營收、毛利率、貨幣資金等關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)保持穩(wěn)定。
具體來說,德眾汽車聚焦公司核心區(qū)域,持續(xù)擴(kuò)大品牌影響力和市場地位,同時加強(qiáng)汽車后服務(wù),使得公司增值服務(wù)業(yè)務(wù)增長21.74%。
核心區(qū)域方面,德眾汽車本著“以懷化為中心,輻射大西南汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展理念,持續(xù)深耕西南地區(qū)。報(bào)告期內(nèi),公司新增子公司7家,分別為:懷化永匯、懷化寶悅、懷化眾浩、銅仁眾悅、貴陽埃安、衡陽眾順、金瑞新能源;旗下的4S店也從2021年的32 家增長至2022年的38 家。
德眾汽車表示,目前覆蓋湖南、貴州80%的地區(qū)汽車銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已基本建成,企業(yè)口碑與市場優(yōu)勢較為明顯,使公司能夠最大程度的贏得客戶、服務(wù)客戶,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。
這一優(yōu)勢表現(xiàn)在具體業(yè)務(wù)上,就是即便受到了疫情影響,德眾汽車的整車銷售業(yè)務(wù)依舊保持平穩(wěn),同時德眾汽車的增值服務(wù)業(yè)務(wù)(主要包括保險代理服務(wù)、按揭服務(wù)、以及銷售與整車相關(guān)的配套的增值產(chǎn)品)實(shí)現(xiàn)大幅增長。
2022年,德眾汽車整車銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收22.64億元,與上年基本持平;增值服務(wù)業(yè)務(wù)收入達(dá)1.20億元,同比增長21.74%。同時,增值服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)84.52%,有效地保證了公司業(yè)績的穩(wěn)定。
布局新能源汽車、車輛回收等增量市場
獲得廣汽埃安、造車新勢力等多家新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌授權(quán)
2022 年,我國汽車市場增長趨于平緩,但新能源汽車市場發(fā)展迅速。所以為了保障公司業(yè)績的長期穩(wěn)定和增長,德眾汽車加強(qiáng)了在新能源汽車、報(bào)廢車輛回收拆解等增量市場的布局。
數(shù)據(jù)顯示,2022 年我國汽車產(chǎn)銷分別完成 2702.1 萬輛和 2686.4 萬輛,同比分別增長 3.4%和 2.1%;其中,新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同比分別增長 96.9%和 93.4%。
鑒于新能源汽車良好的發(fā)展勢頭,德眾汽車將新能源汽作為公司最重要的發(fā)展方向。2022年,德眾汽車擁有新能源品牌 4S 店 11家,較上年增長5家。同時德眾汽車積極加強(qiáng)與新能源汽車廠商的合作,報(bào)告期內(nèi),擁有廣汽埃安、理想(授權(quán)鈑噴中心)、AITO、哈弗新能源、小鵬、長城歐拉、極狐、哪吒、嵐圖等知名新能源汽車品牌的經(jīng)銷、服務(wù)授權(quán)。特別是廣汽埃安,2023年3月,廣汽埃安銷量為40016輛,僅次于比亞迪和特斯拉。
在布局新能源汽車的同時,德眾汽車也增強(qiáng)了報(bào)廢車輛回收拆解循環(huán)再利用業(yè)務(wù)。
2022年上半年,德眾汽車進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,擴(kuò)大報(bào)廢汽車拆解利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模,對原有的生產(chǎn)車間進(jìn)行擴(kuò)建,增設(shè)了汽車輪胎膠粉加工生產(chǎn)線、塑料顆粒加工生產(chǎn)線、汽車線束銅米加工生產(chǎn)線、發(fā)動機(jī)精拆生產(chǎn)線等。據(jù)介紹,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年拆解規(guī)模達(dá)2萬輛報(bào)廢汽車,廠區(qū)經(jīng)營環(huán)境及生產(chǎn)規(guī)模在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
目前,德眾汽車報(bào)廢汽車拆解再生資源循環(huán)再利用產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)開始產(chǎn)生收入并處于快速增長狀態(tài)。2022年該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收698.26萬元,上年同期為26.11萬元。
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