工程機(jī)械電動(dòng)化進(jìn)入加速期：萬通液壓迎來多個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)

隨著“雙碳”戰(zhàn)略逐步實(shí)施，一場(chǎng)以電動(dòng)化為引領(lǐng)的新能源革命正由乘用車領(lǐng)域快速席卷至工程機(jī)械。最近在長(zhǎng)沙舉辦的第三屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械巨頭均展示各類電動(dòng)化產(chǎn)品。

萬通液壓（830839）從事液壓油缸的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要包括自卸車專用油缸、機(jī)械裝備用缸和油氣彈簧，是國(guó)內(nèi)中高壓油缸的專業(yè)供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、能源采掘設(shè)備、工程機(jī)械、軍工裝備等領(lǐng)域。公司是山東省液壓基礎(chǔ)件技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”和山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，與三一集團(tuán)、徐工建立穩(wěn)定合作關(guān)系。

工程機(jī)械電動(dòng)革命悄然而至，作為細(xì)分領(lǐng)域龍頭之一萬通液壓將迎來新增長(zhǎng)點(diǎn)。

工程機(jī)械電動(dòng)化進(jìn)入加速期

政策支持、環(huán)保要求、市場(chǎng)需求等要素加持，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械電動(dòng)化正在進(jìn)入加速期。

由于電動(dòng)工程機(jī)械相比于傳統(tǒng)燃油機(jī)械，具有零排放和低噪音等優(yōu)點(diǎn)，可以有效降低環(huán)境污染和噪音污染等優(yōu)勢(shì)，政府相關(guān)部門近期出臺(tái)不少政策支持產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。僅2020年，工信部和生態(tài)環(huán)保部就先后出臺(tái)政策鼓勵(lì)推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化，加快工程機(jī)械行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型。

市場(chǎng)方面，最近，在長(zhǎng)沙舉辦的第三屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)的一大亮點(diǎn)是三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、卡特彼勒、日立等國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械巨頭均推出電動(dòng)化、智能化、低噪音、高效率產(chǎn)品，而且電動(dòng)化應(yīng)用場(chǎng)景已全面鋪開。以三一集團(tuán)為例，在此次展會(huì)推出電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)自卸車、電動(dòng)輕卡等產(chǎn)品，基本覆蓋全系產(chǎn)品。

英大證券最新報(bào)告指出，目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量超過900萬臺(tái)，并以每年超40萬臺(tái)的速度增長(zhǎng)，新能源工程機(jī)械的滲透率不足1%。如果對(duì)照國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率，工程機(jī)械電動(dòng)化滲透率將會(huì)迎來一個(gè)快速提升機(jī)遇，預(yù)計(jì)2025年滲透率將超過30%。再考慮鋰電產(chǎn)業(yè)鏈不斷成熟，電池成本進(jìn)一步下降，2025年工程機(jī)械電動(dòng)化滲透率甚至可以提升至35%。

萬通液壓迎來多個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)

面對(duì)行業(yè)變革，深耕國(guó)內(nèi)中高壓油缸多年、擁有一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)專利的萬通液壓在2022年業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，有迎來多個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

第一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)是電動(dòng)缸將采取“降維打擊”策略搶占市場(chǎng)。

2021年度，萬通液壓配合軍工院完成了電動(dòng)缸產(chǎn)品的研發(fā)、試制及小批量生產(chǎn)、銷售，在電動(dòng)缸及電控系統(tǒng)方面有一定的技術(shù)及工藝積累。目前，公司研制的電動(dòng)缸產(chǎn)品主要應(yīng)用在軍工領(lǐng)域，具體包括戰(zhàn)術(shù)類DD XX裝置、起豎平臺(tái)；軍用車輛的調(diào)平支腿，起豎及各種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。

電動(dòng)缸采用機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動(dòng)，具有精度高、污染小、能效高等優(yōu)勢(shì)，可以應(yīng)用于汽車、工業(yè)機(jī)械、新能源、醫(yī)療器械、航空等領(lǐng)域，工程機(jī)械在特定領(lǐng)域會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化替代。萬通液壓表示，未來民用市場(chǎng)將成為電動(dòng)缸應(yīng)用的藍(lán)海，將會(huì)形成一片增量市場(chǎng)。公司也將積極做好電動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品的跟蹤及技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力及生產(chǎn)規(guī)模。

第二個(gè)新業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)是油氣彈簧。據(jù)介紹，新能源無人駕駛寬體礦用車動(dòng)能采用充換電一體電池，因車輛自重及載重量較大，減震采用了全油氣懸架系統(tǒng)，萬通液壓為其配備全車油氣彈簧。目前，礦用自卸車主機(jī)廠順應(yīng)綠色開采潮流，不斷向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源車型滲透率將大幅提高，油氣彈簧產(chǎn)品需求有望進(jìn)一步釋放。

電動(dòng)舉升系統(tǒng)則有望成為第三個(gè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。隨著環(huán)保、安全要求越來越高，城市渣土車、除雪車、環(huán)衛(wèi)車等專用車將更多采用智能駕駛電動(dòng)車，萬通液壓目前在配合專用車主機(jī)廠設(shè)計(jì)研發(fā)適配電動(dòng)車型的電動(dòng)舉升系統(tǒng)。

另外，萬通液壓在業(yè)績(jī)說明會(huì)上還透露，公司在產(chǎn)能方面已經(jīng)做好充足準(zhǔn)備?！澳戤a(chǎn)20000支重載車輛油氣彈簧項(xiàng)目”已于2022年11月達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)，產(chǎn)能較之前有較大幅度的提升，目前尚處于產(chǎn)能爬坡期。

萬通液壓稱，油氣彈簧產(chǎn)品經(jīng)過近幾年的市場(chǎng)驗(yàn)證，逐步得到下游應(yīng)用市場(chǎng)的認(rèn)可，公司在該領(lǐng)域已具有較強(qiáng)的知名度及競(jìng)爭(zhēng)力，存量客戶銷量穩(wěn)步提升，增量客戶開發(fā)效果顯著，同時(shí)，隨著下游客戶逐步推廣使用全油氣懸架，市場(chǎng)規(guī)模將有所擴(kuò)大，預(yù)計(jì)未來產(chǎn)能快速得以消化。