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泰德股份:積極拓展新能源領(lǐng)域客戶 研發(fā)中心建設項目已正式啟用

2023/5/19 19:02:23      挖貝網(wǎng) 王思宇

挖貝網(wǎng) 5月19日消息,北交所上市企業(yè)泰德股份(831278)于5月18日召開2022年年度報告業(yè)績說明會。公司表示,積極拓展新能源領(lǐng)域的客戶,目前公司研發(fā)中心建設項目已正式啟用。

在新能源業(yè)務方面,公司介紹到,去年新能源軸承業(yè)務實現(xiàn)營收2703.48萬元,同比增長62.92%。公司也在積極拓展新能源領(lǐng)域的客戶,電動空調(diào)壓縮機軸承方面,廣汽、理想、大眾等前期項目已進入大批量配套階段。

同時,特斯拉、寧德時代、吉利等項目處于積極開發(fā)階段,而且特斯拉項目軸承已通過用戶臺架實驗。目前公司研發(fā)中心建設項目已正式啟用,高性能新能源汽車軸承智能制造車間建設及商用汽車軸承產(chǎn)線建設項目按計劃推進預計2024年年底建成。

研發(fā)方面,新能源汽車領(lǐng)域中,“電動汽車用壓縮機軸承研發(fā)”、“高速油潤滑深溝球軸承開發(fā)和試驗研究”等項目均完成研發(fā)。其中“電動汽車用壓縮機軸承研發(fā)”項目突破軸承在高速擺動和污染工況下的長壽命難題,滿足顧客臺架試驗1000小時要求,技術(shù)指標達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,奠定公司在該領(lǐng)域產(chǎn)品的領(lǐng)先地位。

附-泰德股份業(yè)績說明會部分問答

1、公司的新能源業(yè)務營收占比如何,未來有何發(fā)展規(guī)劃?

投資者您好,感謝您對泰德股份的關(guān)注!公司新能源軸承業(yè)務去年實現(xiàn)營收2703.48萬元,同比增長62.92%;公司也在積極拓展新能源領(lǐng)域的客戶,電動空調(diào)壓縮機軸承方面,廣汽、理想、大眾等前期項目已進入大批量配套階段;同時,特斯拉、寧德時代、吉利等項目處于積極開發(fā)階段,而且特斯拉項目軸承已通過用戶臺架實驗。目前公司研發(fā)中心建設項目已正式啟用,高性能新能源汽車軸承智能制造車間建設及商用汽車軸承產(chǎn)線建設項目按計劃推進預計2024年年底建成,未來如有重要信息更新或重大進展,公司將及時履行披露義務,請廣大投資者謹慎投資,注意投資風險。

2、貴公司募集資金使用情況如何,是否已經(jīng)變更募集資金用途?

投資者您好,感謝您對泰德股份的關(guān)注!公司實際募集資金凈額為人民幣86,567,975.23元。募集資金用于高性能新能源汽車軸承智能制造車間建設、商用汽車軸承產(chǎn)線建設、技術(shù)研發(fā)中心建設項目。公司2022年度共使用募集資金20,330,447.75元,截至2022年12月31日,公司累計已使用募集資金20,330,447.75元,均用于公司已披露的募集資金項目。公司尚未使用的募集資金均存放在公司募集資金專用賬戶內(nèi),未發(fā)生變更募集資金用途的情形。

3、公司的研發(fā)的情況如何,是否有新進展?

投資者您好,泰德股份首先保持了高強度的研發(fā)投入,2022年泰德股份研發(fā)費用為1429.41萬元,研發(fā)支出占營業(yè)收入的比例為5.58%。新能源汽車領(lǐng)域,“電動汽車用壓縮機軸承研發(fā)”、“高速油潤滑深溝球軸承開發(fā)和試驗研究”等項目均完成研發(fā)。其中“電動汽車用壓縮機軸承研發(fā)”項目突破軸承在高速擺動和污染工況下的長壽命難題,滿足顧客臺架試驗1000小時要求,技術(shù)指標達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,奠定公司在該領(lǐng)域產(chǎn)品的領(lǐng)先地位。新能源軸承業(yè)務去年實現(xiàn)營收2703.48萬元,同比增長62.92%;截止到2022年末,公司擁有授權(quán)專利75項,其中:發(fā)明專利15項;在審專利36項,其中:發(fā)明專利29項、實用新型專利7項,后續(xù)若有新的專利申請情況,將嚴格按照信息披露要求履行信息披露義務。感謝您對公司的關(guān)注!

4、請問泰德在國內(nèi)的發(fā)展情況如何,在國內(nèi)外與哪些知名客戶進行合作?

投資者您好,感謝您對泰德股份的關(guān)注!公司主要為國內(nèi)車用空調(diào)壓縮機行業(yè)龍頭企業(yè)華域三電、微型客車龍頭企業(yè)上汽通用五菱、車用發(fā)動機龍頭企業(yè)沈陽航天三菱及車用水泵龍頭企業(yè)西泵股份(002536)等國內(nèi)知名的汽車零部件一級供應商提供安全、可靠的國產(chǎn)化替代產(chǎn)品及系統(tǒng)化服務,同時,為國際著名的汽車零部件供應商法雷奧、蓋茨等提供低成本、高性價比的可靠產(chǎn)品及一站式服務,公司還緊緊抓住了海信三電(原日本三電:三電控股是全球領(lǐng)先的汽車空調(diào)壓縮機和汽車空調(diào)系統(tǒng)一級制造供應商。)全球供應鏈重新整合的機會,并且通過了三電歐洲的云審核,三種汽車空調(diào)壓縮機所配套的軸承進入認可實驗階段,開始了產(chǎn)品市場國際化的新征程。