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微創(chuàng)光電:公司對湖北省交投賦能公司業(yè)務(wù)充滿信心

2023/5/22 17:33:03      挖貝網(wǎng) 李矛

挖貝網(wǎng) 5月22日消息,微創(chuàng)光電(430198)在2022年業(yè)績說明會上表示,公司年底完成了湖北省交投戰(zhàn)略投資的引進(jìn)。由于高速公路項目周期較長,目前已經(jīng)體現(xiàn)出來的相關(guān)業(yè)績還不多,但相關(guān)業(yè)務(wù)拓展工作均在積極有序推進(jìn)中,省交投對公司的業(yè)務(wù)拓展提供了很多支持,公司對省交投賦能公司業(yè)務(wù)充滿信心。

問題1:董事長您好!省交投十四五期間每年交通投資上千億元,與公司相關(guān)的需求大約有多少?我公司未來目標(biāo)占多少份額?

回復(fù):省交投每年投資規(guī)模的確很大,但投資的大部分用于土建相關(guān)的建設(shè)。跟公司相關(guān)的建設(shè)需求主要有:新建高速公路中的機(jī)電信息化系統(tǒng),存量高速公路中機(jī)電信息化改造/更新,以及信息化專項建設(shè)。新建高速路中機(jī)電信息化建設(shè)的投資占比大致在3%左右,具體還跟道路特點(diǎn)(如隧道/橋梁的比重)、要求的信息化水平有關(guān)。國家政策鼓勵“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”,政府對新基建和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)力度,都促進(jìn)了相關(guān)需求的持續(xù)增長。公司去年底完成了省交投戰(zhàn)略投資的引進(jìn)。由于高速公路項目周期較長,目前已經(jīng)體現(xiàn)出來的相關(guān)業(yè)績還不多,但相關(guān)業(yè)務(wù)拓展工作均在積極有序推進(jìn)中,省交投對公司的業(yè)務(wù)拓展提供了很多支持,我們對省交投賦能公司業(yè)務(wù)充滿信心。謝謝!

問題2:在ppi一直下降的現(xiàn)在,為什么公司營業(yè)成本大幅上升?公司服務(wù)對象為高速公路,高速公路公司盈利非常強(qiáng),為何公司還會出現(xiàn)大額的信譽(yù)減值?

回復(fù):公司營業(yè)成本的上升主要由于收入結(jié)構(gòu)變化所致,公司在原有自主產(chǎn)品銷售基礎(chǔ)上加大了系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)拓展并取得了較大成果。不同業(yè)務(wù)的毛利率差異導(dǎo)致成本變化。高速公路行業(yè)長期發(fā)展趨勢向好,但是受近年來宏觀環(huán)境影響下通行費(fèi)收入普遍下滑,項目進(jìn)度也有所延緩,導(dǎo)致行業(yè)信息化投入不足,結(jié)算進(jìn)度放慢。公司減值損失的會計政策一直保持審慎和一致,因此2022年計提了大量預(yù)計信用損失。預(yù)計損失不代表實(shí)際損失,收回貨款后將沖回。高速公路行業(yè)整體信用良好,資金有保障,公司歷史發(fā)生實(shí)際壞賬比例極低。2023年一季度公司回款情況大幅好轉(zhuǎn),外部環(huán)境因素已改善。謝謝!

問題3:請問公司,當(dāng)前公司拓展了系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),但是毛利率太低。集成業(yè)務(wù)以后會作為主要業(yè)務(wù)一直開展下去么,低毛利的情況是常態(tài)還是有階段性的原因。謝謝!

回復(fù):公司以前也有系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),通常各行業(yè)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的毛利率都是低于產(chǎn)品銷售毛利率的,特定項目、特定期間的毛利率與大的需求環(huán)境和具體的競爭激烈程度相關(guān)。公司面向的是行業(yè)用戶,行業(yè)用戶的信息化建設(shè)需求的普遍趨勢是:越來越聚焦于整體業(yè)務(wù)價值的提升和創(chuàng)新。開展系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),有利于更及時準(zhǔn)確把握用戶需求,有利于更好地牽引和促進(jìn)公司的自主產(chǎn)品開發(fā)和推廣,公司今后還會在持續(xù)夯實(shí)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的同時,繼續(xù)拓展系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。一般而言,系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)中用到的自主產(chǎn)品的比重增加后,項目整體盈利能力就會相應(yīng)上升。謝謝!

問題4:公司去年和今年第一季度,毛利率較低的系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)占比較大,高毛利的自主產(chǎn)品業(yè)務(wù)較少,今年有改善嗎?

回復(fù):2022年受宏觀環(huán)境影響,自主產(chǎn)品市場需求下滑導(dǎo)致相關(guān)收入下滑。2023年環(huán)境影響因素消除后,自主產(chǎn)品銷售有望提升的同時湖北交投的市場協(xié)同也將帶來較大的增長空間。隨著湖北交投的戰(zhàn)略入股,公司資源也發(fā)生了較大變化,系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的市場開拓也取得了巨大進(jìn)步。由于行業(yè)季節(jié)性因素的持續(xù)存在,自主產(chǎn)品的銷售仍將集中在下半年度實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)集成項目單個金額較大,因此一季度占比較高。隨著公司營收規(guī)模的增長,系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)也將由原有的占比較低的輔助業(yè)務(wù)變成重要組成部分之一。

問題5:湖北交投去年低價增發(fā)進(jìn)入公司,一年多過去了,沒有任何實(shí)質(zhì)性措施支持公司發(fā)展,請問陳總怎么看侍這個問題?

回復(fù):湖北交投去年5月與公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,然后在去年11月18日完成了對公司戰(zhàn)略投資,今年是公司進(jìn)入湖北交投體系后的第一個完整年度。湖北交投戰(zhàn)略投資微創(chuàng)光電,是湖北交投按照省委省政府的要求,結(jié)合其自身戰(zhàn)略發(fā)展需求而具體落地的一個案例,同時這個案例也得到了相關(guān)省領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和積極評價。湖北交投戰(zhàn)投微創(chuàng)光電之后,集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和其它成員企業(yè)都在積極支持公司的發(fā)展,特別是代表集團(tuán)直接出資的資本公司、集團(tuán)科技和信息化部門、運(yùn)營板塊等部門對公司發(fā)展給予了很有力的支持。湖北交投是湖北省資產(chǎn)規(guī)模最大的省級國資平臺,旗下有兩三百家企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋范圍很寬,跟公司相關(guān)的業(yè)務(wù)需求眾多。但集團(tuán)體系中之前主要從事自主產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的科技型企業(yè)極少,公司加入集團(tuán)后,既是對集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈的一個延伸和補(bǔ)充,也因此缺少可直接套用的融入模式,需要一些時間和實(shí)踐去形成新的融合模式。高速公路行業(yè)項目的推進(jìn)流程比較復(fù)雜,整個周期較長,季節(jié)性特征明顯。隨著時間的推移和實(shí)踐的豐富,集團(tuán)賦能公司的成效就會逐一顯現(xiàn)出來的。謝謝!

問題6:從宏觀層面看,2023年國家對智慧交通領(lǐng)域的投入是增加還是縮減?

回復(fù):從政策導(dǎo)向看,智慧交通領(lǐng)域的投資是增加的。但智慧交通涉及的行業(yè)很廣,相關(guān)項目建設(shè)資金來源不同。相比較而言,高速公路相關(guān)的智慧交通建設(shè)項目的資金保障程度較高;而由財政資金支持的項目跟地方政府的財力相關(guān)性更強(qiáng),一般而言,有專項債資金支持的項目推進(jìn)力度比較有保證。目前國家將新基建項目納入了專項債的支持范圍,有望推動智慧交通領(lǐng)域的投入增加。

問題7:公司的研發(fā)團(tuán)隊在同業(yè)競爭中有哪些優(yōu)勢?

回復(fù):公司成立近22年,一直靠自己的產(chǎn)品和服務(wù)生存發(fā)展,期間主營產(chǎn)品和技術(shù)經(jīng)歷了若干代的更替,這背后研發(fā)發(fā)揮了重要的支撐作用,說明了這支隊伍的戰(zhàn)斗力。公司研發(fā)投入比例長年保持在10%以上,去年更高,今后也將繼續(xù)保持高投入,這是個基礎(chǔ)性的保證。湖北交投戰(zhàn)略投資公司后,我們的研發(fā)能夠更加貼近行業(yè)和客戶的需求,研發(fā)能夠“打得更準(zhǔn)”“看得更遠(yuǎn)”,因此研發(fā)對公司價值創(chuàng)造的貢獻(xiàn)也會更大。謝謝!