漢鑫科技接待濟(jì)南產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金調(diào)研：將開發(fā)工業(yè)垂直行業(yè)領(lǐng)域人工智能大模型

挖貝網(wǎng) 5月25日消息，北交所上市企業(yè)漢鑫科技（837092）近日接待濟(jì)南產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金管理有限公司的調(diào)研。在調(diào)研中，公司表示，將開發(fā)工業(yè)垂直行業(yè)領(lǐng)域人工智能大模型。

在調(diào)研中，漢鑫科技對2023年公司工業(yè)智能業(yè)務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃做了介紹。

工業(yè)智能業(yè)務(wù)方面，漢鑫科技表示，2023年，在市場推廣方面，我們將在原有的5個創(chuàng)新中心+9個業(yè)務(wù)代表處的基礎(chǔ)上，持續(xù)拓展優(yōu)質(zhì)區(qū)域創(chuàng)新中心和業(yè)務(wù)代表處。同時積極探索多平臺合作模式。

在產(chǎn)品提升方面，基于“AI+工業(yè)視覺”、“AI+工藝優(yōu)化”兩條產(chǎn)品線，聚焦細(xì)分行業(yè)場景，深挖客戶需求，提升市場占有率和品牌影響力。在核心技術(shù)提升方面，我們將開發(fā)工業(yè)垂直行業(yè)領(lǐng)域人工智能大模型，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建適用于該領(lǐng)域細(xì)分場景的通用模型，支撐垂直行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)多元場景的產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用落地。

智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同領(lǐng)域是公司重要的戰(zhàn)略布局之一。公司介紹到，2023年，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域公司將搭建產(chǎn)品銷售體系，完成從一個以研發(fā)職能為主的部門向銷售、研發(fā)、交付一體化的部門職能轉(zhuǎn)變；以煙臺智能網(wǎng)聯(lián)示范路項(xiàng)目為契機(jī)，打造標(biāo)桿，將我們研發(fā)的各類產(chǎn)品推向市場；同時持續(xù)加大研發(fā)投入，面向市場和客戶需求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級，提升產(chǎn)品核心競爭力。

附-調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要

問題1：2023年工業(yè)智能業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的？

回答：工業(yè)智能業(yè)務(wù)主要是應(yīng)用“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”技術(shù)，為工業(yè)企業(yè)提供“AI+工業(yè)視覺”、“AI+工藝優(yōu)化”、“AI+運(yùn)營優(yōu)化”等產(chǎn)品與解決方案，構(gòu)建“AI+X”產(chǎn)業(yè)賦能生態(tài)，打造工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)平臺。

2023年，在市場推廣方面，我們將在原有的5個創(chuàng)新中心+9個業(yè)務(wù)代表處的基礎(chǔ)上，持續(xù)拓展優(yōu)質(zhì)區(qū)域創(chuàng)新中心和業(yè)務(wù)代表處，增加市場覆蓋率；同時積極探索多平臺合作模式，完善產(chǎn)品營銷渠道體系。在產(chǎn)品提升方面，基于“AI+工業(yè)視覺”、“AI+工藝優(yōu)化”兩條產(chǎn)品線，聚焦細(xì)分行業(yè)場景，深挖客戶需求，提升市場占有率和品牌影響力。在核心技術(shù)提升方面，我們將開發(fā)工業(yè)垂直行業(yè)領(lǐng)域人工智能大模型，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建適用于該領(lǐng)域細(xì)分場景的通用模型，支撐垂直行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)多元場景的產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用落地。

問題2：公司2023年一季度的業(yè)務(wù)表現(xiàn)怎么樣？

回答：公司一季度營業(yè)收入及利潤均較去年有大幅提升，其中營收同比增加63.98%，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增加64.62%。

問題3：公司在智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同領(lǐng)域的發(fā)展和布局是怎樣的？

回答：智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同領(lǐng)域是公司重要的戰(zhàn)略布局之一。2018年立項(xiàng)研發(fā)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)在線監(jiān)測系統(tǒng)”，入選2018山東半島國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“藍(lán)色匯智雙百人才”項(xiàng)目；2019年公司聯(lián)合上海交通大學(xué)、北京郵電大學(xué)等高?？蒲袉挝还步ā败嚶?lián)網(wǎng)”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，承接山東省重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目“基于車路協(xié)同技術(shù)的智慧交通平臺研發(fā)”；2020年公司車路協(xié)同相關(guān)產(chǎn)品完成山東高速“智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地”系統(tǒng)部署與測試；2021年漢鑫科技車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)榮獲第一屆新型智慧城市強(qiáng)基賽道三等獎；2022年“基于V2X的智慧城市新型基礎(chǔ)設(shè)施的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用系統(tǒng)”入選2022年度山東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺V1.0”入選第六批山東省首版次高端軟件產(chǎn)品名單。近日在以“新基建新起點(diǎn)新公路”為主題的2023中國（山東）智慧交通暨公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)博覽會上，公司展示了車路協(xié)同云控平臺、全息路口、智慧隧道精準(zhǔn)公交、智慧高速、仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)六大解決方案，通過人工智能數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)交通異常、擁堵分析、通行能力、車輛出行規(guī)律、駕駛行為等數(shù)據(jù)分析服務(wù)，為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、公眾出行、交通監(jiān)管等業(yè)務(wù)場景賦能。

2023年，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域公司將搭建產(chǎn)品銷售體系，完成從一個以研發(fā)職能為主的部門向銷售、研發(fā)、交付一體化的部門職能轉(zhuǎn)變；以煙臺智能網(wǎng)聯(lián)示范路項(xiàng)目為契機(jī)，打造標(biāo)桿，將我們研發(fā)的各類產(chǎn)品推向市場；同時持續(xù)加大研發(fā)投入，面向市場和客戶需求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級，提升產(chǎn)品核心競爭力。

問題4：智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域未來的市場前景如何？

回答：2022年11月，工信部聯(lián)合公安部發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見稿)》。以北京、上海和深圳為首，多個城市相繼推出政策，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的投入，以及汽車的前裝規(guī)模的擴(kuò)大，車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)正在逐步走向規(guī)模商用的黃金時代。據(jù)頭豹研究院預(yù)測，預(yù)計(jì)2024年中國車路協(xié)同行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到1841.1億元。其中路端建設(shè)規(guī)模將隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的投入持續(xù)增大，增幅超過車端前裝規(guī)模。預(yù)計(jì)2024年中國車端前裝規(guī)模將達(dá)到1171億元，路端建設(shè)規(guī)模達(dá)到671.1億元。