回購和增持股票+狠抓經(jīng)營:華光源海雙管齊下穩(wěn)信心
進(jìn)入到2023年,“穩(wěn)信心”成為市場的主旋律,“信心比黃金更重要”也成為市場的共識(shí)。作為一家負(fù)責(zé)任的上市公司,華光源海將穩(wěn)定投資者信心作為公司的戰(zhàn)略之一,通過“回購和增持股票+狠抓經(jīng)營”,從短期和長期兩方面下手,雙管齊下穩(wěn)定投資者信心。
回購和增持方面,華光源海將通過多種方式,購買約16%的公司流通股。不過財(cái)務(wù)手段對信心的提振只是暫時(shí)的,歸根結(jié)底還要看公司的業(yè)績。故而華光源海通過加強(qiáng)銷售、擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍、并購等手段,狠抓經(jīng)營,多舉措提升公司業(yè)績。
在公司的持續(xù)努力下,今年上半年華光源海已經(jīng)與忠旺集團(tuán)、特變電工、中國建筑第八工程局等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌達(dá)成合作,保證了公司業(yè)績的長期穩(wěn)定。
急投資者之所急 將回購和增持約16%流通股
如何提振投資者信心?最直接的做法就是解決投資者最為關(guān)心的問題。在華光源海今年的業(yè)績說明會(huì)中,投資者的第一個(gè)問題就是有關(guān)回購和市值的問題。
市值由市場決定,而非上市公司。華光源海能做的唯有全力以赴做好業(yè)績,以待市值穩(wěn)步增長。不過在公司能夠自主決定的回購和增持上,華光源海拿出了最大的誠意,通過兩大措施,將累計(jì)購買約16%的公司流通股。
2023年4月7日,華光源海發(fā)布了回購股份方案公告,擬回購不少于300萬股不超過400萬股公司股票。東方財(cái)富Choice顯示,截至2023年3月31日,華光源海流通股數(shù)量為3380.37萬股。依據(jù)回購方案,華光源海將能夠回購自身8.87%至11.83%的流通股。
2023年6月20日,華光源海發(fā)布公告稱,將收購征運(yùn)物流51%股權(quán),交易價(jià)格為人民幣2000萬元。此次收購的特殊之處在于,收到股權(quán)轉(zhuǎn)讓款后,出售股權(quán)的一方不但要在征運(yùn)物流繼續(xù)任職,還要在半年內(nèi)用股權(quán)轉(zhuǎn)讓款中的1000萬元購買華光源海的股份。并且將該等股票自愿承諾受限,直至業(yè)績補(bǔ)償期限屆滿(業(yè)績承諾期為 5.5 年)。
截至2023年6月26日收盤,華光源海收盤價(jià)為5.41元/股,故而1000萬元將能夠購買約184.84萬股華光源海股票。再加上華光源海自身回購的300萬至400萬股公司股票,則華光源海方面實(shí)際回購和增持的股票將達(dá)484.84萬股至584.84萬股,約占公司流通股的14.34%至17.30%。
值得一提的是,在回購和增持股票的同時(shí),華光源海還進(jìn)行了大手筆分紅。其2022年度分配方案為10派3元(含稅),總計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利2734.06萬元,約占該年度歸屬母公司股東的凈利潤(4870.18萬元)的56.14%。
狠抓經(jīng)營 多舉措提升公司業(yè)績
雖然財(cái)務(wù)手段能夠起到提升市場對公司信心的作用,那也只是暫時(shí)的。更重要的還是公司本身的業(yè)績。進(jìn)入到2023年,華光源海通過加強(qiáng)銷售、擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍、并購等手段,狠抓經(jīng)營,多舉措提升公司業(yè)績。
華光源海于2022年12月29日登陸北交所,是北交所“長江航運(yùn)第一股”。利用上市公司的有利市場地位,華光源海開始加強(qiáng)在國內(nèi)外市場的布局。對于國內(nèi)市場,華光源海一方面繼續(xù)深耕長江沿線城市,以鞏固自身優(yōu)勢;另一方面,將觸角伸向上海、深圳、青島等沿海地區(qū),以擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)覆蓋范圍。
國際市場方面,2023年6月,基于業(yè)務(wù)發(fā)展之需要,華光源海表示擬投資設(shè)立全資子公司“華光源海國際貨運(yùn)代理(香港)有限公司”。據(jù)了解,憑借長期的積累,華光源海與CMA(達(dá)飛輪船)、EMC(長榮集團(tuán))、MSC(地中海航運(yùn))、HPL(赫伯羅特)和ONE(海洋網(wǎng)聯(lián))等20余家國際知名班輪承運(yùn)人簽訂了訂艙代理協(xié)議,取得穩(wěn)定合作關(guān)系。
在公司的不懈努力下,今年上半年,華光源海在市場拓展方面取得了顯著的成績。其物流子公司簽訂了數(shù)個(gè)重大項(xiàng)目,與一重新能源發(fā)展集團(tuán)有限公司、遼寧忠旺集團(tuán)有限公司、特變電工沈陽變壓器集團(tuán)有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、貞豐縣電力投資有限公司、九牧廚衛(wèi)股份有限公司等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌達(dá)成合作。
除了內(nèi)生性增長,華光源海還通過并購的方式,布局農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,增強(qiáng)公司聯(lián)運(yùn)能力。
近期,華光源海表示,將收購征運(yùn)物流51%股權(quán)。收購公告顯示,征運(yùn)物流是一家專注于農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)木C合性現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè),主要是以糧食,飼料和生豬運(yùn)輸為主,建筑PC構(gòu)件運(yùn)輸為輔的業(yè)務(wù)模式。經(jīng)營模式是以第三方委外運(yùn)輸為主、自營車隊(duì)運(yùn)輸為輔。
從業(yè)務(wù)上來說,華光源海運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品主要以工業(yè)品為主,征運(yùn)物流以農(nóng)產(chǎn)品為主,收購征運(yùn)物流后可以有效彌補(bǔ)華光源海在業(yè)務(wù)上的短板。另一方面,華光源海的物流服務(wù)以水運(yùn)為主,公路運(yùn)輸為輔,而征運(yùn)物流擁有自營車隊(duì),收購?fù)瓿珊螅?span id="lvbb9nd" class="mgc">華光源海不僅公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)模能得到擴(kuò)大,還能更好地進(jìn)行水陸聯(lián)運(yùn),增加港到門(從碼頭運(yùn)到收貨人的工廠門點(diǎn))、門到港業(yè)務(wù),增強(qiáng)公司的服務(wù)能力和客戶粘性。
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