國航遠(yuǎn)洋:與國家能源集團(tuán)、必和必拓等建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系
挖貝網(wǎng)7月3日消息,日前國航遠(yuǎn)洋(833171)參加了興業(yè)證券舉辦的“2023 年中期策略會(huì)”,并和投資者進(jìn)行線上線下交流。國航遠(yuǎn)洋表示,品牌及客戶資源是公司主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一,公司與國家能源集團(tuán)、BHP(必和必拓)、RIOTINTO(力拓)、大唐等行業(yè)龍頭戶建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系。
國航遠(yuǎn)洋介紹,我國航運(yùn)業(yè)已形成較為穩(wěn)定的航運(yùn)品牌和競(jìng)爭(zhēng)格局,各大航運(yùn)公司均擁有自己穩(wěn)定的客戶群體。新進(jìn)入企業(yè)需要長時(shí)間的積累才能建立起品牌優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定客戶群。
“作為民營航運(yùn)龍頭企業(yè),”國航遠(yuǎn)洋強(qiáng)調(diào):“公司與國家能源集團(tuán)、BHP(必和必拓)、RIOTINTO(力拓)、大唐、華電、嘉吉、鞍鋼、寶鋼、中糧、華能、中遠(yuǎn)海和廣東能源集團(tuán)等客戶建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系?!?/p>
同時(shí),國航遠(yuǎn)洋聚焦中型干散貨船并積極建造新型節(jié)能減排干散貨船。今年 1 月,國航遠(yuǎn)洋啟動(dòng)建造“4+2”艘73800載重噸散貨船舶,本次新建造散貨船舶在節(jié)能減排和船舶智能化方 面均有突出表現(xiàn),今年4月在“4+2”基礎(chǔ)上,再增加2艘同類型可選擇散貨船的建造,形成“4+2+2”的新造船建造規(guī)劃。
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