華洋賽車:順應(yīng)市場前景 業(yè)務(wù)縱橫發(fā)展
國內(nèi)市場對于非道路越野車尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為我國較早開展非道路越野車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè),公司憑借團(tuán)隊自身的專業(yè)背景及多年來對市場敏銳的跟蹤判斷,積累了對產(chǎn)品透徹深入的理解,掌握了各系列車型摩托車的關(guān)鍵性能參數(shù),具備原創(chuàng)性研發(fā)設(shè)計能力,產(chǎn)品性能位于國內(nèi)行業(yè)較前,引領(lǐng)了國內(nèi)市場同行業(yè)產(chǎn)品的更迭。
領(lǐng)先的研發(fā)設(shè)計能力是公司發(fā)展最核心的動力源。公司從車體外觀設(shè)計、車架主體的結(jié)構(gòu)設(shè)計、高效傳動系統(tǒng) 設(shè)計、整車性能的精準(zhǔn)調(diào)校等多方面攻堅克難,通過經(jīng)驗積累及反復(fù)試驗掌握各系列車型摩 托車的關(guān)鍵性能參數(shù),掌握各類鋼鋁型材及配比、空間結(jié)構(gòu)設(shè)計等對產(chǎn)品性能的影響,達(dá)到 輕量化與高強(qiáng)度、安全可靠的結(jié)合。
在市場網(wǎng)絡(luò)方面,公司進(jìn)入了北美洲、歐洲、南美洲和大洋洲等國內(nèi)外主流市場的五十余個國家和地區(qū),在全球范圍內(nèi)擁有近百個經(jīng)銷客戶、終端銷售網(wǎng)點千余個,公司產(chǎn)品受到主流市場經(jīng)銷商和消費者的認(rèn)可。在渠道管理及品牌經(jīng)營方面,經(jīng)銷商按照公司統(tǒng)一的設(shè)計風(fēng)格進(jìn)行門店、網(wǎng)站等推廣活動,通過社交媒體、報紙雜志、官方網(wǎng)站、賽事推廣等多種方式開展對 KAYO品牌的宣傳,與公司形成了合作共贏的良性合作關(guān)系。以美國市場為例,公司授權(quán)經(jīng)銷商銷售區(qū)域覆蓋全美各州,終端銷售網(wǎng)點達(dá) 500 余個,公司品牌受到美國市場動力運動行業(yè)的廣泛認(rèn)可。
自成立以來,公司一直從事非道路越野車的自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的動力運動裝備專業(yè)制造商之一。憑借持續(xù)的自主研發(fā)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和多年的業(yè)務(wù)拓展與積累,公司自有品牌 KAYO 受到同行業(yè)和消費者的廣泛認(rèn)可,目前公司產(chǎn)品 80%以上以自有品牌進(jìn)行銷售。
為順應(yīng)公司發(fā)展戰(zhàn)略,把握市場發(fā)展機(jī)遇,公司擬通過本項目建設(shè),新建生產(chǎn)車間,優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)布局,并配套購置相關(guān)先進(jìn)設(shè)備,形成年產(chǎn) 40 萬輛運動摩托車的生產(chǎn)能力。在擴(kuò)大原有優(yōu)勢產(chǎn)品產(chǎn)能的同時,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品體系,加大大排量兩輪越野車、UTV、道路越野摩托車以及運動摩托車電動化等方面的研發(fā)力度,不斷突破相關(guān)技術(shù)難點,優(yōu)化制造工藝,形成大排量、UTV、道路越野摩托車以及電動摩托車產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化能力。
項目總投資共計 33,781.64 萬元,建設(shè)期為 36 個月。項目建成后,將有利于公司推動數(shù)字化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型,突破產(chǎn)能瓶頸,提高生產(chǎn)能力及生產(chǎn)效率,以滿足自身及下游市場未來發(fā)展需求。
同時,進(jìn)一步豐富公司產(chǎn)品體系,拓寬下游市場范圍,在全球居民消費不斷升級、動力運動裝備行業(yè)持續(xù)向好、電動摩托車快速發(fā)展的大背景下,更好的把握市場發(fā)展機(jī)遇,提高公司市場競爭力,為公司提供有力的盈利增長點,助力公司實現(xiàn)長期戰(zhàn)略規(guī)劃及發(fā)展目標(biāo)。
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