國航遠洋:外貿(mào)大力拓展非煤貨種 積極推動船舶在態(tài)勢感知和檢測方面的智能化工作
挖貝網(wǎng) 8月1日消息,北交所上市企業(yè)國航遠洋(833171)近日舉辦了投資者調(diào)研活動,中金公司、中銀基金、上海健順投資管理有限公司、深圳新同方私募證券基金管理有限公司參與。
在調(diào)研中,公司介紹了2023年以來的經(jīng)營亮點、數(shù)字化和重資產(chǎn)領(lǐng)域的投入和發(fā)展情況等。
國航遠洋表示,2023年以來的經(jīng)營亮點主要有3點。
一是,外貿(mào)占比提升、內(nèi)外貿(mào)更加均衡。根據(jù)公司披露的2022年年度報告,公司內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)收入分別占主營收入的比例為 51%和 49%,其中外貿(mào)收入的毛利率較去年同期增長近 10%,公司外貿(mào)收入較同期有較大幅度增長,同時外貿(mào)毛利率的提升,也為公司帶來了較好利潤水平。
二是,外貿(mào)大力拓展非煤貨種。國航遠洋介紹到,公司在穩(wěn)步提升公司運力規(guī)模的前提下,不斷提升非煤貨種。去年底至今年,糧食在外貿(mào)運輸貨種的占比逐步提升,優(yōu)化了公司外貿(mào)貨種結(jié)構(gòu)。
三是,募集資金加自籌資金建造綠色船舶。根據(jù)公告披露,上市后公司啟動了共計10艘綠色節(jié)能船舶的建造規(guī)劃,合計新增運力將超過70萬載重噸,按照合同商定,明年3月份將交付第一艘綠色節(jié)能新船,后續(xù)每隔2-3月陸續(xù)交付一艘新船。
在數(shù)字化和重資產(chǎn)領(lǐng)域的投入和發(fā)展情況方面,國航遠洋介紹到,公司自主開發(fā)國航遠洋信息化系統(tǒng)(MOS系統(tǒng)),國航遠洋MOS系統(tǒng)初期規(guī)劃功能模式包括分析展示平臺、岸基端管理系統(tǒng)、船端管理系統(tǒng)、統(tǒng)一對外服務平臺和岸船數(shù)據(jù)同步管理系統(tǒng)。
并且,國航遠洋研發(fā)了“一種船舶航行態(tài)勢感知與事件預警系統(tǒng)”和“一種船舶航行碳排放檢測報告系統(tǒng)”。國航遠洋表示,目前公司積極推動船舶在態(tài)勢感知和檢測方面的智能化工作。
此外,公司還將在船舶智能技術(shù)方面開展“客戶自助追溯物流服務”、“船舶值班AI識別與監(jiān)控系統(tǒng)”等多項研發(fā)項目。
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