南京聚隆：2023年營收、利潤雙增長 以“新”提質 向“新”而行

4月19日晚，南京聚隆披露了2023年年報，顯示南京聚隆實現(xiàn)營收18.29億元同比增長7.11%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 7,254.81萬元，同比增長30.94%；實現(xiàn)基本每股收益0.6759元/股，同比增長30.84%，2023年年末資產(chǎn)總額20.61億元，同比增長25.98%。

聚焦新材料業(yè)務發(fā)展 以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為突破

新材料，作為推動新型工業(yè)化的關鍵支柱，被我國視為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展領域之一。同時，新材料在促進新質生產(chǎn)力的快速增長以及推動高質量發(fā)展方面扮演著舉足輕重的角色。

南京聚隆作為專注于高分子新材料及其復合材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的南京聚隆，其尼龍改性材料廣泛應用于汽車、高鐵及軌道交通、5G通訊、電子電氣、航空航天、環(huán)保建筑工程、醫(yī)療健康等多個行業(yè)領域。

其中，公司汽車及新能源汽車業(yè)務在報告期內實現(xiàn)銷售額13.58億元，占總體營收的74.23%，構成了公司2023年營收的主體，并連續(xù)四年維持較高的增長速度，為公司逐年的穩(wěn)步增長提供了保障。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年國內新能源汽車市場占有率達31.6%，已成為汽車行業(yè)的重要驅動力。報告期內，公司與上汽大眾成立“上汽大眾－南京聚隆聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”，共同加強在新材料、新技術、新工藝等領域的研發(fā)及應用合作，同時公司持續(xù)加大新能源汽車三電系統(tǒng)及智能化、電動化方向的新材料研發(fā)，開發(fā)出滿足新能源汽車需求的高強度、耐高溫、阻燃、電性能優(yōu)異的高分子材料，以捕捉新能源汽車行業(yè)日益更新的高端化需求，實現(xiàn)與下游重點行業(yè)的共同成長。

同時，公司響應國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，報告期內全面推進高性能回收塑料（PCR）業(yè)務。當前公司已初步建立了材料碳值計算能力，為一汽大眾、上汽通用、安通林、弗吉亞等客戶提供PCR技術支持。作為能夠從源頭端達到節(jié)約石油資源、降低二氧化碳排放等效果的可循環(huán)可再生資源，PCR材料有望助力汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，公司前瞻性地大力推動體系審核和PCR材料認可，為公司高質量可持續(xù)發(fā)展儲備了未來項目。

持續(xù)技術研發(fā)投入 加快形成新質生產(chǎn)力

作為國家專精特新“小巨人”企業(yè)，公司始終堅持自主研發(fā)，通過研發(fā)帶動業(yè)績增長。公司承擔了國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家重點火炬計劃、國家重大科技成果轉化等重大項目，先后獲國家科學技術進步二等獎、中國發(fā)明專利優(yōu)秀獎等多項獎項，被評定為國家高新技術企業(yè)。

報告期內，公司研發(fā)費用7174.471萬元，同比增長18.90%，研發(fā)體系進一步完善；同時，公司將智能制造引入二期工廠運營中，在生產(chǎn)執(zhí)行、檢測、動態(tài)穩(wěn)定控制、倉庫管理等多場景引入智能控制系統(tǒng)，通過自動化生產(chǎn)設備以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術最大限度地實現(xiàn)人員、設備、軟件的有機結合，不斷提升適應公司智能制造模式的管理水平，打造屬于自身的新質生產(chǎn)力。

此外，新材料行業(yè)的發(fā)展基點重在研發(fā)創(chuàng)新。公司高度重視研發(fā)團隊建設。公司研發(fā)人員具有豐富的高分子材料產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)驗，部分核心技術人員榮獲江蘇省雙創(chuàng)人才、高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才等榮譽稱號。2023年，公司研發(fā)人員數(shù)量達166人，其中碩士學歷人數(shù)達48人，在研發(fā)人數(shù)的數(shù)量和質量上均較上一年度有所上升。

對于未來發(fā)展，南京聚隆表示，將持續(xù)持續(xù)深耕汽車尤其新能源汽車，并積極推進以高性能功能化高分子新材料為基礎的多領域應用。加大研發(fā)投入，繼續(xù)完善技術研發(fā)體系，不斷將前沿技術產(chǎn)業(yè)化。以發(fā)展新材料產(chǎn)品為目標，加速開拓新能源汽車市場，打造屬于自身的新質生產(chǎn)力。