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中國智造亮相歐洲微出行展,九號(hào)公司用AI打造最前沿微出行解決方案
6月2日,2022歐洲微出行展(Micromobility Europe 2022)在荷蘭阿姆斯特丹舉行。九號(hào)公司作為全球共享微出行主要解決方案供應(yīng)商出席大會(huì),并在會(huì)上面向全球發(fā)布了旗下專為共享微出行打造,業(yè)內(nèi)最先進(jìn)智能電動(dòng)滑板車S90L,同時(shí)九號(hào)公司共享電動(dòng)助力自行車、共享電動(dòng)摩托車等產(chǎn)品也同步亮相現(xiàn)場。
圖:九號(hào)智能電動(dòng)滑板車S90L
作為全球規(guī)模最大、影響力最大的微出行行業(yè)峰會(huì),本屆歐洲微出行展匯集了包括Bird、Helbiz諸多共享微出行知名運(yùn)營商,以及九號(hào)公司在內(nèi)的微出行解決方案供應(yīng)商等超1000家微出行相關(guān)行業(yè)企業(yè)、參與者、投資者、政策制定商等,共同探討微出行行業(yè)未來發(fā)展路徑,展示行業(yè)最新科技及產(chǎn)品。
九號(hào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也在會(huì)上表示,“作為對公共交通,以及解決最后一公里出行的有力補(bǔ)充,全球微出行市場近年來發(fā)展迅速,大眾不僅更關(guān)注微出行安全性,對于出行體驗(yàn),出行載具的環(huán)保性、便捷性等也提出更高要求,且各國對于微出行政策法規(guī)更加細(xì)化,行業(yè)逐漸向規(guī)范化發(fā)展。而對于微出行服務(wù)提供方而言,只有不斷引入新技術(shù),融合高性能的硬件和軟件,結(jié)合新興的人工智能和物聯(lián)網(wǎng)(AI+IoT),才能在行業(yè)內(nèi)持續(xù)保持競爭力?!?/p>
圖:九號(hào)公司攜多款共享微出行產(chǎn)品參加2022歐洲微出行展
九號(hào)智能電動(dòng)滑板車:共享微出行行業(yè)首款軟硬件一體化產(chǎn)品
對此,九號(hào)公司作為一家具備機(jī)器人基因的科技公司,一直致力于通過先進(jìn)AI及機(jī)器人技術(shù),引領(lǐng)創(chuàng)新短途交通和機(jī)器人行業(yè)智慧化革新,用先進(jìn)成熟的解決方案助力行業(yè)服務(wù)水平和經(jīng)營效率提升。此次專為共享微出行市場打造,搭載九號(hào)公司自研Segway Pilot(賽格威智能騎行輔助系統(tǒng)),支持智能識(shí)別檢測的行業(yè)首款軟硬件一體化產(chǎn)品——九號(hào)智能電動(dòng)滑板車S90L(簡稱S90L),便是為此而生,著力提升時(shí)下共享電動(dòng)滑板車的騎行安全性,解決運(yùn)營商所關(guān)注的如何提高運(yùn)營維護(hù)效率、實(shí)現(xiàn)一車全球通用等痛點(diǎn)需求。
相比市面上的同類型產(chǎn)品,S90L集成了九號(hào)公司自研的Segway Pilot(賽格威智能騎行輔助系統(tǒng))、第三代IOT(物聯(lián)網(wǎng))、多傳感器檢測等先進(jìn)技術(shù),在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)軟硬件一體的集成式設(shè)計(jì),不僅大幅降低運(yùn)營商運(yùn)營成本,產(chǎn)品穩(wěn)定性和安全性也得到大幅提升,該款產(chǎn)品也被市場認(rèn)為是目前最先進(jìn)的智能共享電動(dòng)滑板車。
值得一提的是,Segway Pilot(賽格威智能騎行輔助系統(tǒng))作為九號(hào)公司AIOT(即AI+IoT)概念下的落地應(yīng)用之一,讓S90L不僅實(shí)現(xiàn)自主感知道路信息,對公路及人行道進(jìn)行識(shí)別檢測,且通過九號(hào)公司龐大數(shù)據(jù)模型庫的開發(fā)及訓(xùn)練,還能對自行車道等特殊環(huán)境進(jìn)行識(shí)別檢測,判斷騎行者是否騎行在正確道路上,并給予提示反饋,確保騎行安全,且識(shí)別精度能達(dá)到98%以上。而且在進(jìn)入行人密集區(qū)域,S90L還可對行人數(shù)量進(jìn)行檢測,提醒騎行者注意周圍行人,同時(shí)S90L還能在不同停車環(huán)境中實(shí)現(xiàn)停車檢測功能,解決共享微出行free-floating(自由巡游)模式下的車輛維護(hù)等運(yùn)營痛點(diǎn)。從而確保用戶騎行安全和城市交通安全,并幫助共享微出行運(yùn)營商提高共享車隊(duì)經(jīng)營管理效率。
此外,借助九號(hào)公司的IoT(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù),S90L不僅升級(jí)了高精度定位功能、本地電子地理圍欄、高品質(zhì)語音播報(bào)等傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)功能,還新增了持續(xù)警示音(Avas),無實(shí)體卡技術(shù)(Esim)以及以及后續(xù)會(huì)加入的亞米級(jí)定位技術(shù)(RTK)等新功能。其中Avas可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)發(fā)出提示音,提醒其他道路使用者,從而提升車輛騎行安全;Esim技術(shù)則直接與IOT集成,通過裝在無需切換不同國家網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的SIM實(shí)體卡,可實(shí)現(xiàn)一車全球通用,從而提升運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本;RTK則將共享電動(dòng)滑板車定位精度升級(jí)到亞米級(jí)別,且通過九號(hào)公司提供的RTK基站,運(yùn)營商可自行搭建RTK服務(wù)模塊。
多共享微出行產(chǎn)品同步亮相
當(dāng)然,除了此番發(fā)布的智能電動(dòng)滑板車S90L,在本屆全球微出行展上,九號(hào)公司還同步亮相了另一款九號(hào)智能電動(dòng)滑板車Max Plus X,共享電動(dòng)助力自行車E-bike A200和E-bike A200P,以及九號(hào)智能共享電動(dòng)摩托車E-moped,同樣科技感產(chǎn)品力拉滿,且不失安全性。
其中,九號(hào)智能電動(dòng)滑板車Max Plus X作為首款搭載智能儀表盤的智能電動(dòng)滑板車,集合了手機(jī)支架/無線充電,速度、轉(zhuǎn)向、區(qū)域、電池電量指示等多重功能,且產(chǎn)品性能更強(qiáng),能夠在16km/h車速下,實(shí)現(xiàn)長達(dá)55km的滿電續(xù)航,以及最大14%的爬坡坡度,從而更好的滿足不同的微出行場景。
圖:九號(hào)智能電動(dòng)滑板車Max Plus X
九號(hào)智能共享電動(dòng)自行車E-bike A200和E-bike A200P均專為共享微出行場景打造,搭載智能儀表盤,能更好的展示車輛及騎行狀態(tài),運(yùn)營商還可以根據(jù)實(shí)際路況,設(shè)置助力比例,提升用戶騎行體驗(yàn)。且相比A200,A200P新增了外賣箱版本,能夠賦能包括共享等在內(nèi)的微出行運(yùn)營場景。
圖: 九號(hào)智能共享電動(dòng)自行車E-bike A200
圖:九號(hào)智能共享電動(dòng)自行車E-bike A200P外賣版
九號(hào)智能共享電動(dòng)摩托車E-moped則搭載了乘坐感應(yīng)、頭盔檢測、智能龍頭鎖、智能電池鎖、助力推行等功能。如檢測到騎乘人未坐在車座的情況下,即便擰動(dòng)油門也不會(huì)移動(dòng)。且通過九號(hào)公司強(qiáng)大的IOT系統(tǒng),可在2G/3G/4G等網(wǎng)絡(luò)模式下實(shí)現(xiàn)全車系統(tǒng)OTA在線升級(jí),實(shí)現(xiàn)真正的車聯(lián)網(wǎng),更好的提升騎乘體驗(yàn),而45km/h的安全時(shí)速,以及超140km的最大續(xù)航,也能滿足更長距離的出行需求。
圖:九號(hào)智能共享電動(dòng)摩托車E-moped
也正是憑借在AI及機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)積累,九號(hào)公司得以通過技術(shù)賦能在創(chuàng)新短交通領(lǐng)域持續(xù)降維拓新,并成為共享微出行領(lǐng)域最主要的解決方案供應(yīng)商。反映到市場層面,根據(jù)公開數(shù)據(jù),在目前全球130多家共享微出行運(yùn)營商中,有超40家采用了九號(hào)公司包括智能電動(dòng)滑板車等在內(nèi)的共享微出行解決方案。由此,也進(jìn)一步助推九號(hào)公司持續(xù)保持全球電動(dòng)滑板車領(lǐng)域引領(lǐng)者地位。
而從整個(gè)微出行市場來看,麥肯錫曾對2030年微出行市場規(guī)模做了預(yù)估,在保守情境下,美國的微出行市場規(guī)模為2000億美元,而在樂觀情境下將達(dá)到3000億美元。美國最大的共享微出行運(yùn)營商之一Lime曾披露過一份經(jīng)營數(shù)據(jù),截至2020年6月,用戶在Lime平臺(tái)的騎行次數(shù)達(dá)到1.5億次。歐洲頭部共享微出行運(yùn)營商Voi則表示,從2018年成立至2021年,公司已在全球11個(gè)歐洲國家的75個(gè)城市開展業(yè)務(wù),擁有超600萬固定用戶,并提供服務(wù)超1億次。
調(diào)研機(jī)構(gòu)Precedence Research也曾在調(diào)研報(bào)告中指出,隨著歐美等主要區(qū)域的大都市對共享出行,尤其是短距離共享出行的需求快速增長,預(yù)計(jì)以電動(dòng)滑板車等為主的共享微出行業(yè)務(wù),將憑借其輕便、綠色環(huán)保、調(diào)度靈活等優(yōu)勢,迎來進(jìn)一步的爆發(fā)。
可以預(yù)見,未來隨著全球共享微出行需求得到持續(xù)釋放,以電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車等為主的微出行載具,也有望在全球范圍內(nèi)迎來進(jìn)一步的井噴式發(fā)展。而九號(hào)公司作為全球最主要的微出行解決方案供應(yīng)商,也勢必在該領(lǐng)域迎來更廣闊的商業(yè)發(fā)展空間。
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