工大高科2023年營收2.3億凈利2004.12萬 董事長魏臻薪酬63.2萬

挖貝網(wǎng)4月25日，工大高科（688367）近日發(fā)布2023年年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入230,144,882.78元，同比下滑23.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤20,041,157.15元，同比下滑60.74%。

報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為46,879,782.04元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)573,913,648.68元。

報告期內(nèi)公司營業(yè)收入相比上年同期減少23.69%，主要受宏觀經(jīng)濟波動、市場需求暫時性收緊、行業(yè)競爭加劇等影響，多個項目招投標(biāo)進程延宕，同時公司尚有若干項目因總包方或業(yè)主方臨時變更需求導(dǎo)致未能如期在2023年度內(nèi)完成驗收等影響所致。

歸屬于上市公司股東的凈利潤相比上年同期減少60.74%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤相比上年同期減少63.33%，主要原因有：（1）受宏觀經(jīng)濟波動、行業(yè)競爭加劇等原因影響，公司2023年營業(yè)收入相比上年同期減少23.69%。同時毛利率相比上年同期略有下滑，2023年度毛利額相比上年同期有較大幅度減少；（2）面對復(fù)雜市場競爭環(huán)境，公司加強了人力資源優(yōu)化配置與高層次人才引進工作，引進了一批高學(xué)歷研發(fā)和技術(shù)人才，至2023年末，碩士及以上學(xué)歷人員相比期初增加33.33%，有力地推動了公司人才結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，但也導(dǎo)致職工薪酬相比上年同期有較大幅度增加；（3）面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境與挑戰(zhàn)，公司堅持積極應(yīng)對策略，積極拓展市場，加強營銷隊伍和營銷體系建設(shè)，營銷費用增加；（4）公司緊跟人工智能、大模型等前沿技術(shù)發(fā)展趨勢，緊密圍繞市場需求推動新技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新活動，加大研發(fā)投入力度，研發(fā)費用增加。

公告顯示，報告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報酬合計667.07萬元。董事長魏臻從公司獲得的稅前報酬總額63.2萬元，董事、總經(jīng)理程運安從公司獲得的稅前報酬總額70.91萬元，財務(wù)負(fù)責(zé)人余維從公司獲得的稅前報酬總額27.9萬元，董事會秘書胡夢慧從公司獲得的稅前報酬總額26.15萬元。

公告披露顯示董事會決議通過的本報告期利潤分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案經(jīng)公司第五屆董事會第六次會議審議通過，公司2023年度利潤分配方案如下：

公司擬以實施權(quán)益分派股權(quán)登記日登記的總股本為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.00元（含稅）。截至2023年12月31日，公司總股本87,363,120股，以此計算合計擬派發(fā)現(xiàn)金紅利8,736,312.00元（含稅），占歸屬于上市公司股東凈利潤的43.59%。本年度公司不進行資本公積轉(zhuǎn)增股本，不送紅股。經(jīng)上述分配后，剩余未分配利潤全部結(jié)轉(zhuǎn)以后年度。

如在實施權(quán)益分派股權(quán)登記日前公司總股本發(fā)生變動，公司擬維持分配總額不變，相應(yīng)調(diào)整每股分配比例，并將另行公告具體調(diào)整情況。上述利潤分配方案尚需提交公司2023年年度股東大會審議。

挖貝網(wǎng)資料顯示，工大高科是國內(nèi)領(lǐng)先的鐵路信號控制與安全調(diào)度、智能化礦山建設(shè)解決方案專業(yè)提供商，從事鐵路信號控制系統(tǒng)、智能化礦山監(jiān)控裝備的生產(chǎn)，相關(guān)調(diào)度、監(jiān)控、管理系統(tǒng)的研發(fā)與集成，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺增值業(yè)務(wù)服務(wù)，涵蓋技術(shù)咨詢、方案設(shè)計、軟件開發(fā)、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)制造、運維保障等全流程服務(wù)，為用戶提供獨具特色的信號聯(lián)鎖、調(diào)度集中、物流智能化管理、礦井無人駕駛、礦井機車車輛運輸智能調(diào)度指揮、移動目標(biāo)精確定位與管控一體化、無線通信（5G/WiFi6）等系統(tǒng)產(chǎn)品及服務(wù)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石化、港口、電力等國民經(jīng)濟支柱行業(yè)，為提升工業(yè)鐵路的運輸安全、高效生產(chǎn)發(fā)揮重要作用，業(yè)績覆蓋國內(nèi)31個省、市、自治區(qū)并進入國際市場。