萬達(dá)軸承募投項目將延期:上市半年僅投入118萬元 上市時聲稱項目經(jīng)濟(jì)效益較好、規(guī)模科學(xué)合理
2024年5月30日上市,總募資額為1.19億元的萬達(dá)軸承(920002)在今日發(fā)布公告稱,截至 2024 年 11 月 30 日,公司累計投入募集資金金額為117.62萬元,并且公司還計劃將原項目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期從今年12月31日延期至2025 年 12 月 31 日。
資料顯示,萬達(dá)軸承主營業(yè)務(wù)為叉車軸承及回轉(zhuǎn)支承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括叉車軸承、回轉(zhuǎn)支承等。2024年上市時,公司總募資額為1.19億元,募集凈額為1.02億元。募集資金將全部投入“工業(yè)車輛專用軸承產(chǎn)能提升項目”、“智能裝備特種軸承研制及產(chǎn)業(yè)化項目”兩大項目中。
但截至2024年11月30日,萬達(dá)軸承實(shí)際投入“工業(yè)車輛專用軸承產(chǎn)能提升項目”的資金為15.90萬元,實(shí)際投入“智能裝備特種軸承研制及產(chǎn)業(yè)化項目”的資金為101.72萬元,二者合計117.62萬元。并且萬達(dá)軸承還計劃將原項目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期從今年12月31日延期至2025 年 12 月 31 日。
對于項目延期的原因,萬達(dá)軸承表示,受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)市場環(huán)境變化以及公司實(shí)施計劃調(diào)整等因素影響,該項目的投資進(jìn)度較原計劃有所延遲,無法在原定計劃時間內(nèi)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)。
那么在去年發(fā)布的招股書中,萬達(dá)軸承是怎樣描述募投項目的前景呢?
比如在說明建設(shè)“智能裝備特種軸承研制及產(chǎn)業(yè)化項目”的原因時,萬達(dá)軸承表示,是為了“把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,搶占市場先機(jī)”,因?yàn)椤耙环矫妫覈I(yè)車輛行業(yè)保持中高速增長趨勢,公司與多家叉車主機(jī)企業(yè)保持長期合作關(guān)系,當(dāng)前公司產(chǎn)能與市場需求仍存在一定差距。另一方面……未來我國電動叉車比例將持續(xù)提升,公司也將適時同步開發(fā)配套軸承,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。”而且,在表達(dá)項目可行性時,萬達(dá)軸承還特地強(qiáng)調(diào),產(chǎn)品規(guī)模科學(xué)合理、項目經(jīng)濟(jì)效益較好。
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