80萬(wàn)買(mǎi)奧迪Q7遭遇以舊充新

2009-05-08 18:08:36      楊桂榮、張愛(ài)麗

  80萬(wàn)買(mǎi)奧迪Q7竟遇“以舊充新”?

  東莞車(chē)主趙先生多次與車(chē)行交涉均被“冷處理”,欲告“百思得”

  楊桂榮、張愛(ài)麗

  新奧迪Q7的舊傷疤很明顯(圖片由車(chē)主本人提供)

  本報(bào)訊 記者楊桂榮、張愛(ài)麗報(bào)道:原想掏80萬(wàn)元買(mǎi)輛奧迪Q7新車(chē),不料買(mǎi)了一輛被撞過(guò)的舊車(chē)。幾經(jīng)交涉,卻又得不到奧迪二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商廣東百思得實(shí)業(yè)有限公司一個(gè)明確的賠償答復(fù)。車(chē)主趙先生昨天向本報(bào)記者表示,正準(zhǔn)備通過(guò)法律手段討個(gè)說(shuō)法。

  ■車(chē)主懷疑

  新車(chē)刮蹭露舊“傷疤”

  奧迪Q7或是以舊充新

  來(lái)自東莞的車(chē)主趙先生近日向本報(bào)投訴,稱其遭遇了一樁離奇的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷:今年3月20日,趙先生從廣州市三鷹汽車(chē)城內(nèi)的廣東百思得實(shí)業(yè)有限公司(下稱廣東百思得車(chē)行)花了80多萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛3.6L的奧迪Q7。然而,讓他萬(wàn)萬(wàn)想不到的是,這輛車(chē)可能是輛舊車(chē)。

  據(jù)介紹,4月9日凌晨,趙先生駕駛奧迪Q7在東莞一家停車(chē)場(chǎng)不小心刮到柱子,車(chē)輛右手邊的前后門(mén)相連接處被蹭掉兩大塊漆。在報(bào)了保險(xiǎn)公司之后,趙先生發(fā)現(xiàn):掉漆后的車(chē)體上居然有一些明顯的不規(guī)則的舊焊接點(diǎn)!剛買(mǎi)的新車(chē)開(kāi)了才20天,怎么會(huì)有焊點(diǎn)?難道這輛車(chē)被修理過(guò)?大吃一驚的趙先生急忙將車(chē)開(kāi)到一汽大眾的專業(yè)4S店———東莞市東奧汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行全面檢測(cè)。得出的結(jié)果更加證實(shí)了他的猜想:右后門(mén)曾做過(guò)鈑金及噴漆,右前門(mén)有噴過(guò)漆的痕跡。

  據(jù)趙先生介紹,在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有焊點(diǎn)后大約20天時(shí)間內(nèi),趙先生與其代理律師黃先生先后多次到廣東百思得車(chē)行進(jìn)行交涉。但是,令趙先生感到奇怪的是,除個(gè)別銷(xiāo)售人員在接待趙先生時(shí)直接要他提出賠償條件外,百思得方面再?zèng)]有任何正式回應(yīng),甚至連一個(gè)該車(chē)行的部門(mén)經(jīng)理之類(lèi)的人都沒(méi)見(jiàn)著。

  對(duì)此,車(chē)主趙先生相當(dāng)惱怒,“提新車(chē)后20天之內(nèi)發(fā)生第一次碰撞,卻發(fā)現(xiàn)有舊的焊接點(diǎn),我完全有理由懷疑經(jīng)銷(xiāo)商是以舊充新,把二手車(chē)當(dāng)作新車(chē)賣(mài)給我!他們一直不與我們交涉,這是故意拖延回避問(wèn)題!”

  ■車(chē)行強(qiáng)調(diào)

  交車(chē)時(shí)車(chē)主已經(jīng)驗(yàn)收

  何時(shí)被碰撞有待調(diào)查

  那么,這輛價(jià)值80余萬(wàn)元的奧迪Q7到底有沒(méi)有撞壞過(guò)?本報(bào)記者近日來(lái)到三鷹汽車(chē)城就此問(wèn)題采訪了廣東百思得車(chē)行。負(fù)責(zé)接待的謝小姐認(rèn)為:“在交車(chē)時(shí),趙先生已有檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)完好無(wú)損后才提的車(chē),所以這車(chē)子到底是什么時(shí)候碰的,我們還需要進(jìn)一步調(diào)查?!彼瑫r(shí)認(rèn)為,車(chē)輛在提車(chē)后回到東莞上牌時(shí)也會(huì)通過(guò)車(chē)管所的一系列檢測(cè),但都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。對(duì)此說(shuō)法,趙先生的代理律師黃先生認(rèn)為無(wú)法接受:“消費(fèi)者不是專業(yè)人士,檢測(cè)也只能看到最表面的東西,至于車(chē)子是否發(fā)生過(guò)碰撞,普通消費(fèi)者是無(wú)法判斷的。而車(chē)管部門(mén)上牌檢測(cè)也不會(huì)重點(diǎn)檢測(cè)車(chē)被撞過(guò)沒(méi)有。”

  那么,這輛車(chē)是不是在一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商甚至從廠家到中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)輸過(guò)程中,被撞壞過(guò)的呢?對(duì)此,謝小姐也明確表示:“一般不大可能”。

  那么,究竟是誰(shuí)在何時(shí)何地碰撞過(guò)這輛奧迪Q7?而車(chē)主趙先生最終通過(guò)法律途徑又能討到一個(gè)什么樣的說(shuō)法?本報(bào)將繼續(xù)追蹤報(bào)道。

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