管理大師稻盛和夫：寄語(yǔ)企業(yè)家“家貧出孝子”

2012年，日本經(jīng)濟(jì)界發(fā)生了一件堪稱驚天動(dòng)地的大事，那就是日本航空公司破產(chǎn)后，實(shí)現(xiàn)了再上市。

破產(chǎn)企業(yè)再上市，并不是新鮮事。但是，作為日本第一大航空公司，在距離破產(chǎn)僅兩年半后就成功實(shí)現(xiàn)了再上市，卻是一個(gè)奇跡。

全球的目光都投向了這家公司：是誰(shuí)對(duì)它施展了奇異魔術(shù)？

這位經(jīng)營(yíng)天才，不是一位腰纏萬(wàn)貫的基金老板，而是一位80歲的老人，他的名字叫“稻盛和夫”。

“經(jīng)營(yíng)之神”創(chuàng)造的奇跡

“稻盛和夫”的名字，在中國(guó)已經(jīng)是如雷貫耳。他的故事很簡(jiǎn)單。出身很窮，少年時(shí)代奔波鄉(xiāng)間賣鹽支撐家計(jì)。曾面對(duì)大海痛哭三小時(shí)，差一點(diǎn)被肺結(jié)核奪取生命。鹿兒島大學(xué)畢業(yè)后，到一家街道工廠工作。前景無(wú)望，27歲時(shí)辭職，與數(shù)名同事一起設(shè)立“京瓷”公司。

從研究開(kāi)發(fā)電線瓷開(kāi)始，到如今打造出一個(gè)擁有7萬(wàn)多名社員的世界著名電子企業(yè)，稻盛和夫做到了三點(diǎn)：無(wú)債經(jīng)營(yíng)、年年黑字、不主動(dòng)解雇一人。

日本社會(huì)對(duì)稻盛和夫獲得“經(jīng)營(yíng)之神”美譽(yù)，幾乎無(wú)人質(zhì)疑。

2009年，正當(dāng)他潛心佛學(xué)、安度晚年之際，日本航空公司負(fù)債1.5235萬(wàn)億日元(約1220億元人民幣)宣告破產(chǎn)。

日本航空公司不僅是世界第三大航空公司，更是日本的“翅膀”。“必須拯救這家公司”，時(shí)任首相的鳩山由紀(jì)夫登門邀請(qǐng)稻盛和夫出山擔(dān)任這家破產(chǎn)公司的董事長(zhǎng)，幾乎所有人都為后者捏了一把汗，怕他“晚節(jié)不保”。但是，沒(méi)有想到，稻盛和夫欣然應(yīng)允。

在他的領(lǐng)導(dǎo)下，日本航空公司接受了日本政府企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)3500億日元的資金援助。同時(shí)，各交易銀行也最終同意放棄5215億日元的債權(quán)。日本航空公司在實(shí)施一系列“重建計(jì)劃”后，在宣告破產(chǎn)重建的第二年，就實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。2011年，公司不僅繼續(xù)保持了黑字經(jīng)營(yíng)，而且純利潤(rùn)高達(dá)1866億日元。今年9月，日本航空公司在東京證券交易所再次上市，宣告：我回來(lái)了！

1962年以來(lái)，日本政府的企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)協(xié)助破產(chǎn)企業(yè)重建數(shù)，總共有138家，其中有將近半數(shù)的59家企業(yè)在重建過(guò)程中最終消亡，而重新獲得上市的企業(yè)只有9家，而且從著手重建到上市的最短時(shí)間，也花了7年多。對(duì)比而言，日本航空公司的復(fù)活，的確是個(gè)奇跡。

拯救日本航空的五個(gè)秘密

是什么讓日本航空在短短的時(shí)間里鳳凰涅槃獲得重生？公司上市后的第二個(gè)月，筆者有幸當(dāng)面聆聽(tīng)了稻盛和夫的親述。

稻盛和夫說(shuō)，如果一定要說(shuō)到秘密的話，這秘密有5個(gè)。

第一，是零工資的奉獻(xiàn)給了全體員工很大的精神鼓勵(lì)。“我接受政府的邀請(qǐng)出任公司董事長(zhǎng)時(shí)，已是快80歲的老人，在許多的員工眼里，我是他(她)們的爺爺、父親或叔叔，我一生與日本航空公司沒(méi)有什么關(guān)系，卻愿意不領(lǐng)一分錢的工資為日本航空公司的重建奉獻(xiàn)最后的力量，給了全體員工一個(gè)很好的榜樣。”

第二，按照政府再生支援機(jī)構(gòu)的重建要求，日本航空要裁一部分員工，但是，同時(shí)也要保護(hù)更多的員工能夠繼續(xù)留在公司里工作。“我之所以答應(yīng)政府的邀請(qǐng)到日本航空公司來(lái)?yè)?dān)任董事長(zhǎng)，是認(rèn)識(shí)到不能讓它倒閉，不能讓它影響日本經(jīng)濟(jì)，盡可能地保住更多人的工作機(jī)會(huì)。”

第三，擔(dān)任董事長(zhǎng)后，做的第一件事，就是要明確日本航空公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并將這一目標(biāo)反復(fù)向全體員工傳達(dá)，讓每一位員工時(shí)刻牢記自己要做什么，公司要做到什么。“這一做法，與我創(chuàng)建和經(jīng)營(yíng)京瓷公司、KDDI公司一樣。我覺(jué)得，只有把員工的幸福放在第一位，大家團(tuán)結(jié)一心，經(jīng)營(yíng)者與員工的心靈產(chǎn)生共鳴，企業(yè)才能走出困境，才能獲得健康發(fā)展。”

第四，在日本航空公司，用稻盛和夫的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)和人生觀，對(duì)企業(yè)進(jìn)行了改革，尤其是對(duì)“官僚體制”進(jìn)行了徹底的改革。“我首先對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)意識(shí)進(jìn)行了改革。制定了40個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)內(nèi)容，讓員工和我一起擁有共同的價(jià)值觀，擁有共同的經(jīng)營(yíng)理念，做到‘物心兩面’一致，形成了日本航空公司新的企業(yè)理念。”

第五，對(duì)于公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)體制實(shí)施了改革，實(shí)行了航線單獨(dú)核算制度，并確定了各航線的經(jīng)營(yíng)責(zé)任人。“統(tǒng)計(jì)工作實(shí)施速報(bào)制，各個(gè)部門的數(shù)據(jù)做到即有即報(bào)，公司詳盡的經(jīng)營(yíng)報(bào)告做到了一個(gè)月內(nèi)完成，以便讓經(jīng)營(yíng)班子隨時(shí)掌握公司的經(jīng)營(yíng)實(shí)況。”

醫(yī)治“日本病”的處方

面對(duì)日本經(jīng)濟(jì)日益蕭條，制造業(yè)持續(xù)滑坡，稻盛和夫也倍感無(wú)奈。日本經(jīng)濟(jì)、日本企業(yè)從興盛到衰落的過(guò)程，值得全世界其他國(guó)家和地區(qū)以及企業(yè)借鑒，毫無(wú)疑問(wèn)，“日本病”具有代表意義。因此，稻盛和夫也為日本經(jīng)濟(jì)在2013年走出困境實(shí)現(xiàn)振興開(kāi)出了藥方。

稻盛和夫指出，日本經(jīng)濟(jì)要走出困境，首先是要培養(yǎng)一批敢于冒險(xiǎn)、敢于承擔(dān)責(zé)任的領(lǐng)袖型經(jīng)營(yíng)者。他說(shuō)，蘋果公司之所以能夠成功，是因?yàn)橛袉滩妓惯@樣擁有獨(dú)創(chuàng)天才的經(jīng)營(yíng)者。韓國(guó)三星公司為何能夠打敗日本家電企業(yè)，是因?yàn)橛欣罱∥踹@樣擁有強(qiáng)有力指導(dǎo)能力的經(jīng)營(yíng)者。日本企業(yè)如果不培養(yǎng)出這樣的經(jīng)營(yíng)者，那么，日本經(jīng)濟(jì)前景就會(huì)繼續(xù)暗淡。

其次，日本一定要向美國(guó)社會(huì)學(xué)習(xí)，形成“扶植中小企業(yè)發(fā)展，厚待新創(chuàng)企業(yè)成長(zhǎng)”的社會(huì)環(huán)境和政策環(huán)境。整個(gè)社會(huì)不應(yīng)該對(duì)年輕的成功企業(yè)家懷有嫉妒、排斥之心。甚至在他們成功后尋找問(wèn)題，實(shí)施打擊，是萬(wàn)萬(wàn)不該做的事，應(yīng)該允許年輕創(chuàng)業(yè)家出人頭地。

第三，不要迷戀過(guò)去的成功和輝煌，要學(xué)會(huì)否定自己，破壞自己。只要日本的經(jīng)營(yíng)者們改變自己的意識(shí)，就一定會(huì)產(chǎn)生出許多新的經(jīng)營(yíng)思路，發(fā)現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)，扭轉(zhuǎn)日本經(jīng)濟(jì)衰弱的局面。

明年1月21日，稻盛和夫?qū)⒂瓉?lái)他的八十一周歲生日，“家貧出孝子”，他說(shuō)，人在逆境中才會(huì)拼命努力。經(jīng)濟(jì)低迷的確是一種逆境，但對(duì)于創(chuàng)業(yè)者和經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，也是一種“催化”，使他們逆勢(shì)變得優(yōu)秀，從而引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)走向繁榮與發(fā)展。