Connect to Meizu ： 智能硬件團隊另一種站隊的可能

昨天，￥1799+ 情懷，讓人看到了魅族這家高冷的國產(chǎn)手機廠商對于粉絲的誠意；5 家合作伙伴 + 深度的系統(tǒng)合作，Connect to Meizu的美好愿景，則讓硬件創(chuàng)業(yè)者看到了魅族這家曾經(jīng)看起來”無害“的國產(chǎn)手機廠商，要做平臺的野心。

與國外硬件生態(tài)不同，智能硬件圈完全是草莽狀態(tài)。本著 FOMO（Fear of Missing Out）的卡位心態(tài)，不管是大佬，還是非大佬，但凡有可能做平臺，都已經(jīng)先下手為強了。撇開到底誰能最后逐鹿問鼎不說，我們先來看下到底有哪些人在做平臺吧。要做平臺的太多，我們就只說大佬們吧。

小米：自不必說，以 MIUI 為中心，以小米手機為基礎(chǔ)，推出了智能路由、智能電視、智能手環(huán)，智能插座也即將發(fā)售，氣勢上至少已占盡先機。從實力和優(yōu)勢來看，這也是目前來說，最有可能成功的一家。

京東：以超級 App+ 渠道、分銷為核心，整合芯片（科通）、模塊（Broadlink ），輔以眾籌、孵化、云技術(shù)。如果能對數(shù)據(jù)保持較為開放的心態(tài)，能夠堅持中立的立場自己不動手做硬件，京東的優(yōu)勢其實挺明顯，也很有可能吸引到足夠多的智能硬件單品，成為能與小米抗衡的另一家平臺。

阿里：阿里在走的路，其實與京東倒是有幾分相似。超級 App、渠道（淘寶、天貓）、分銷（1688 網(wǎng)）、芯片模塊（慶科）、眾籌（淘寶眾籌）、云技術(shù)（阿里云）、金融（支付寶）。不過，智能硬件的平臺，對于以電商起家的阿里來說，意義遠沒有京東來的大，阿里更像是為了卡位，在智能硬件領(lǐng)域打醬油的成分似乎更多一些。不過，在阿里這一環(huán)，很可能還會存在變數(shù)，賣個關(guān)子，具體后面再講。

騰訊：雖然戰(zhàn)略投資了京東，但智能硬件平臺這事還得分開來看。在智能硬件方面，騰訊還是以人為出發(fā)點，以超級 App（微信 +QQ）為載體。雖然也有自己的智能硬件團隊和產(chǎn)品，但推動智能硬件平臺發(fā)展的最主要的力量還在微信。今年 7 月，微信向第三方硬件廠商開放服務號，打通了智能硬件與微信之間的數(shù)據(jù)連接。不過隨著手機廠商，在手機中深度整合智能硬件，對于騰訊的沖擊來說，也不小。

百度：百度的核心在與數(shù)據(jù)與搜索，此前曾與不少硬件項目在數(shù)據(jù)方面進行合作，為硬件廠商提供互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持。不過，目前來看，接入的廠商”身在曹營心在漢“，對于合作的推廣也并不賣力。雖然百度自己也有做硬件，但對于百度來說，這離自己的核心業(yè)務差的實在是太遠。

360：360 是動手能力強的典范，從直接動手做產(chǎn)品入手，不過到目前還沒有出現(xiàn)顛覆性的產(chǎn)品。從目前的動向來看，泛平臺之心似乎已死，反而是很可能成為細分的泛安全領(lǐng)域的平臺。

海爾：之所以把海爾列出來，是因為以家電起家的海爾做硬件，確實太小兒科了。海爾在智能硬件方面也確實動作連連，不過到底要如何突破，應該還沒有太清晰的思路，當然也有可能與傳統(tǒng)企業(yè)的內(nèi)部組織架構(gòu)復雜有關(guān)，估計是對合作一事心態(tài)保持最好的一家了。

綜上，我覺得未來小米做成智能硬件平臺的可能性還是很大的。

另一種站隊的可能

在國外，可以”站隊“，蘋果的智能硬件平臺或者 Google 的智能硬件平臺，終歸可以二選一。而現(xiàn)階段，在國內(nèi)，完全沒有可以站的隊。當然，如果有幸，也可以賣身站到小米那一隊，且不說創(chuàng)業(yè)者是否落花有意，小米流水無情的情況貌似會是常態(tài)。

所以，魅族發(fā)布Connect to Meizu，與硬件創(chuàng)業(yè)公司合作，在線上線下渠道、市場資源以及系統(tǒng)級支持這三方面提供支持，搭建一個以魅族為主導的智能硬件平臺，還是會讓硬件創(chuàng)業(yè)者不禁眼前一亮。因為，魅族也是現(xiàn)在最有可能會對小米產(chǎn)生沖擊的廠商。

（1）小米手機 VS 魅族手機

雖然小米去年的出貨量達到了 3000 萬臺，但這其中大部分銷售還是來自紅米。事實上，小米 3 與魅族 MX3 的銷量很可能不相上下，甚至很可能不及魅族 MX3。今天魅族舉辦了一場以“魅族和智能硬件行業(yè)”為主題的閉門溝通會，魅族副總裁李楠會上提到一個數(shù)據(jù)，今年 1-6 月份在聯(lián)通渠道魅族 MX3 的銷量比米 3 高了 50%，雖然這個數(shù)據(jù)還沒辦法驗證，但我覺得水分不大。

另一個比較可怕的地方在于，魅族手機的用戶粘性和忠誠度。雖然沒有辦法去驗證我的主觀判斷，但周圍很多魅族手機的用戶，都是一路從 M8 升級到 MX 3，現(xiàn)在也許還會換 MX4。這一點還可以李楠提到的 2 個點佐證下：魅族手機的新浪微博粉絲數(shù)是 350 萬，粉絲的活躍度則是排在手機品牌的第 4 名，僅次于蘋果、三星、小米；魅族手機的用戶主要為 25-35 歲左右的高學歷、收入還可以的男性，估計這個用戶數(shù)據(jù)應該讓不少智能硬件團隊兩眼放光了吧。

（2）MIUI VS Flyme

雖然做手機的多，但國內(nèi)真正做手機生態(tài)的還真不多。在生態(tài)系統(tǒng)方面，能與小米抗衡的，現(xiàn)在只有魅族了（錘子才剛剛起步，我們就暫時忽略不計）。一直以來，魅族對 Flyme 的重視程度，至少不比小米對 MIUI 的重視弱，從兩者的做生態(tài)的思路差異也能看的出來。小米要做的是把功能做多做全來讓用戶自己選擇，F(xiàn)lyme 要做的則是像 iOS 一樣幫用戶做出決策，只把用戶最需要的東西呈現(xiàn)在用戶眼前。

另一個有意思的點是，此前 Flyme 的系統(tǒng)并不針對其他手機開放；之后 Flyme4 發(fā)布后，只要用戶愿意，隨時都可以在自己的安卓手機上刷一個 Flyme4。（現(xiàn)在還只有三星 S4 可以刷 Flyme，因為 Flyme4 還沒有發(fā)布，目前 S4 能刷的系統(tǒng)是 Flyme3.7，而 Flyme 要擴展到各大主流安卓手機可能還需要幾個月的時間）。

（3）線上電商 VS 線下渠道

上周問了十幾個智能硬件的創(chuàng)業(yè)者，他們最關(guān)心的一個問題就是賣貨，更確切的說如何把自己辛辛苦苦打造出來的產(chǎn)品給到消費者手中。尤其是市場還沒有被教育起來，渠道的價值就更加凸顯，這也是京東做平臺的一個很大的優(yōu)勢。

在渠道方面，小米本身就是電商，對于渠道的依賴并不明顯，加上饑餓營銷的策略，與渠道的議價能力很強。在渠道方面，魅族同樣有機會與小米抗衡。先說線上吧，今天溝通會一開始，李楠先給出了幾個數(shù)據(jù)。昨天 MX4 發(fā)布，4 小時候官網(wǎng)付款用戶突破 2 萬，天貓預定超過 20 萬元，京東一天內(nèi)付款用戶 3-5 萬。

與線上渠道相比，鋪設(shè)線下渠道的經(jīng)濟成本和時間成本其實要高很多。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，很難有人能像當年的魅族一樣，重頭開始，自建線下渠道。

從做 MP3 起，到現(xiàn)在，魅族線下的零售店數(shù)量已經(jīng)達到 4300 家，在蘇寧、國美這樣的渠道都有線下布局。智能硬件雖然看起來高大上，但讓消費者用起來就必須接地氣。回頭再看看當年智能手機時代，消費者是如何被線下的促銷員手把手教會使用手機的，再來看看魅族的這些實體店，是一種多寶貴又多可怕的資源。今天，魅族已經(jīng)在實體店開放了智能硬件的銷售。

（4）小米應用商店 VS 魅族應用商店

現(xiàn)在智能硬件，往往需要配合手機 App 使用，應用商店的曝光也是一種核心資源。雖然在分發(fā)能力方面，小米完勝，但擁有分發(fā)渠道本身就可以看成一種優(yōu)勢。今天的溝通會上，李楠提了兩個數(shù)據(jù)：16 億次應用下載，日活躍用戶過千萬。即使遠低于小米，但這個體量對于現(xiàn)在的智能硬件來說，已經(jīng)足夠了。

開放最高安卓系統(tǒng)權(quán)限

在發(fā)布會上，李楠就宣布目前已經(jīng)和inWatch、BroadLink、Ghost、bong以及Betwine展開了第一批的產(chǎn)品 & 平臺合作。除了在購買 MX4 的同時購買這些硬件產(chǎn)品有優(yōu)惠的價格之外，最重要的還是這些產(chǎn)品與魅族軟硬件的無縫整合。也就是說通過魅族內(nèi)置的 App，完全可以實現(xiàn)與智能硬件的聯(lián)動。

毫無疑問，系統(tǒng)合作的深度是關(guān)鍵。今天的溝通會上，李楠和 4 家公司的 CEO 都提到，這次的合作是開放了最高的安卓系統(tǒng)權(quán)限，將幾家硬件產(chǎn)品的 App 內(nèi)置到了 Lifekit 中，用戶在 Lifekit 中即可進入操控頁面，同時還可以通過語音，甚至在鎖屏的狀態(tài)下操控智能硬件。舉幾個小例子來形象說明下，用戶可以用 inWatchPi 解鎖手機，可以在鎖屏的情況下操控 Broadlink 智能家居設(shè)備，可以雙人控制 Ghost 無人機。同時，這次合作，魅族還打通了魅族的賬號權(quán)限。

會后，Broadlink 的 CEO 劉宗儒告訴36氪，他們的產(chǎn)品同時接入了蘋果、騰訊、京東、魅族的后臺，從他們的體驗來看，魅族毫無疑問是最開放的。

“我不相信”，其實我也在懷疑

從昨天的發(fā)布會，到今天的溝通會，有一句話，魅族提到了很多次，那就是”我不相信“。雖然北島的這句話，文藝滿滿，情懷十足。但在現(xiàn)實面前，情懷有時候真的不值半毛錢。魅族要做平臺，有優(yōu)勢，毋庸置疑，但真的能不能做成，還有待考量。有兩個細節(jié)，倒是讓我覺得很意外。

雖然 Connect to Meizu 合作是不排他的，但魅族并不打算讓過多的設(shè)備接入，同品類只會選擇兩三家接入，也不會給自己設(shè)定接入產(chǎn)品數(shù)的 KPI 和時間表，不會周期性的展開新加盟伙伴篩選。當然，現(xiàn)在入選的廠家也很有可能被淘汰。這一點倒是有點像蘋果，對合作伙伴務必嚴格篩選。

不過，另一點就與蘋果不同了。Flyme 雖然會統(tǒng)一托管所有接入硬件采集的用戶數(shù)據(jù)，但并不會打通硬件產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)。在魅族看來，接入 Lifekit，只是在廠商與平臺之間建立了契約，不可能在 A 不同意的情況下，將其數(shù)據(jù)分享給 B。當然，魅族也應該不會排斥各個廠家之間自己建立數(shù)據(jù)間的協(xié)議。雖然說，現(xiàn)在同時帶多個手環(huán)的只有我們這群科技媒體的記者，但未來隨著更多品類智能硬件的普及，打通數(shù)據(jù)還是很有必要的。理順硬件產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)開放、共享機制或者由魅族來推動數(shù)據(jù)建設(shè)及服務，反而會有更大的想象空間。

小米聯(lián)盟與魅族不結(jié)盟運動

作為一個國際政治專業(yè)的學渣，關(guān)于國內(nèi)智能硬件平臺的格局時，我總覺得小米現(xiàn)在做的，有點像歐盟，通過收購、整合、自建的形式，構(gòu)建一個封閉、完整的生態(tài)圈。而魅族，更像是周總理當年推行的不結(jié)盟運動，既獨立自主，又深度合作，還逼著你不能與軍事大國合作。兩種合作方式，都各有利弊。不過，總體來看，他們現(xiàn)在走的路，都還是當下最適合自己的。

在文章的最前面，其實還提了一個阿里的變數(shù)問題。我覺得放在這里說可能更合適一些。不久前魅族拿 20 億元投資時，一直有傳言阿里入股。而這很可能成為智能硬件平臺格局的一個變數(shù)。不過，考慮到 Broadlink+ 京東 VS 慶科 + 阿里的現(xiàn)有格局，至少目前這個變數(shù)還是不存在的。

其實，未來還未來

雖然智能硬件的概念已經(jīng)很火，但智能硬件的時代其實還沒到來。如果與手機做對比的話，現(xiàn)在的智能硬件很可能還只是當年的大哥大，真正智能時代還在后面。蘋果的 iWatch 如果真的能夠發(fā)布，很可能會給現(xiàn)在的智能硬件帶來不小沖擊，也可能加速真正的硬件時代到來。

先下手為強，先卡位為王。未來的智能硬件平臺，也許拼的不僅僅是設(shè)備，不僅僅是渠道，可能也不只是所謂的連接和資本。還會有很多可以挖掘的機會和創(chuàng)新點，比如，做人工智能的相關(guān)企業(yè)也可以憑借自己的優(yōu)勢，提供全套的AI交互（類似于現(xiàn)在的UI）套件，也可能會在分走一部分市場份額。