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捷翼科技IPO:加速推動進口產(chǎn)品國產(chǎn)化替代進程
據(jù)上海證券交易所官網(wǎng)顯示,捷翼科技在2023年6月30日遞交了上市申請,同年7月28日獲得首輪上市審核問詢。去年9月末,捷翼科技因發(fā)行上市申請文件中記載的財務(wù)資料已過有效期,被上交所中止其發(fā)行上市審核;去年12月,公司更新提交了相關(guān)財務(wù)資料。
公開資料顯示,捷翼科技主要從事汽車電連接系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品自低壓線束不斷拓展至高壓線束、智能充電系統(tǒng)等,此外公司業(yè)務(wù)還包括功能內(nèi)飾件。經(jīng)過多年的經(jīng)營發(fā)展,捷翼科技具備完整的研發(fā)體系和專業(yè)的研發(fā)團隊,擁有現(xiàn)代智能化制造工廠,已成為國內(nèi)領(lǐng)先的電連接系統(tǒng)解決方案提供商。
在產(chǎn)品方面,捷翼科技圍繞汽車“外部補能+內(nèi)部輸電”場景打造了多維產(chǎn)品矩陣,主要產(chǎn)品橫向擴充了高壓線束、充電槍、充電座等,縱向拓展了高頻高速連接器、特種線纜、高壓連接器等關(guān)鍵部件。
在技術(shù)研發(fā)方面,捷翼科技通過自主研發(fā)深度掌握了銅鋁抗電腐蝕連接技術(shù)、鋁基輕量化電能傳輸介質(zhì)技術(shù),同軸高頻高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、外部充電與內(nèi)部充電插座溫度漂移補償技術(shù)、超級充電技術(shù)、超長耐久密封技術(shù)。
在客戶資源方面,捷翼科技與中國一汽、比亞迪、吉利集團、合眾新能源、零跑汽車等知名整車制造商建立了合作伙伴關(guān)系,同時成為了寶馬集團全系新能源車型充電槍的全球供應(yīng)商。
同時,捷翼科技獲得了“國家級專精特新小巨人企業(yè)”、“吉林省科技小巨人企業(yè)”等多項榮譽,在行業(yè)內(nèi)具有代表性。
對于未來公司發(fā)展規(guī)劃,捷翼科技擬堅持與國家推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進節(jié)能減排的宏觀政策保持同頻共振,牢牢把握國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈本土化重構(gòu)帶來的發(fā)展機遇,以市場需求為導(dǎo)向,致力于汽車電連接系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,通過研發(fā)實力不斷提升、制造工藝持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)品性能反復(fù)打磨,以期實現(xiàn)“成為交通運輸領(lǐng)域電能信號與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的世界級領(lǐng)軍企業(yè)”的愿景和使命。
未來,捷翼科技將立足于汽車電連接系統(tǒng)行業(yè)廣闊發(fā)展前景,在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,引進國內(nèi)外先進生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,擴大生產(chǎn)規(guī)模,加快構(gòu)建公司在汽車電連接系統(tǒng)市場的競爭優(yōu)勢。同時,公司將持續(xù)向下游客戶尋求深度合作,提高自主創(chuàng)新能力和同步開發(fā)能力,為客戶定制化高端新產(chǎn)品的研發(fā)發(fā)揮更大作用,加速推動進口產(chǎn)品國產(chǎn)化替代進程。
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