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黃山谷捷8月9日IPO上會(huì):業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性被連問(wèn)三輪 預(yù)測(cè)2024年利潤(rùn)下滑超15%

2024/8/6 17:49:58      挖貝網(wǎng) 張竇

挖貝網(wǎng) 8月6日消息,擬創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)黃山谷捷股份有限公司(簡(jiǎn)稱“黃山谷捷”)將于8月9日首發(fā)上會(huì)。在受理問(wèn)詢期間,公司業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性是審核員重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題,被連問(wèn)三輪。公司在新回復(fù)函中預(yù)測(cè)2024年歸母凈利潤(rùn)將下滑15.44%至22.43%。

挖貝研究院資料顯示,黃山谷捷主要從事功率半導(dǎo)體模塊散熱基板研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。黃山谷捷披露稱,公司是車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊散熱基板行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

黃山谷捷報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。2021年至2023年,公司營(yíng)業(yè)收入分別為2.55億元、5.37億元和7.59億元,復(fù)合增長(zhǎng)率72.37%,扣非后凈利潤(rùn)分別為3,398萬(wàn)元、9,672萬(wàn)元和1.45億元,復(fù)合增長(zhǎng)率106.77%。

即使是這樣亮眼的業(yè)績(jī)?cè)鏊?,交易所?duì)公司業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性還是十分關(guān)心。

一輪問(wèn)詢共14問(wèn),問(wèn)完“核心技術(shù)先進(jìn)性”這一與市場(chǎng)定位相關(guān)的關(guān)鍵問(wèn)題后,第二問(wèn)就是“業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性”。要求黃山谷捷說(shuō)明未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求及技術(shù)路線的變化趨勢(shì)及對(duì)公司下游市場(chǎng)和客戶需求的影響,是否能夠支撐公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),主要產(chǎn)品市場(chǎng)份額及市場(chǎng)需求是否存在大幅下降風(fēng)險(xiǎn),公司是否存在成長(zhǎng)性受限的風(fēng)險(xiǎn)。

二輪問(wèn)詢共5問(wèn),第一問(wèn)就是關(guān)于“業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性”。要求黃山谷捷說(shuō)明公司的主要產(chǎn)品或核心技術(shù)是否可以應(yīng)用在其他領(lǐng)域,是否存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施,以及未來(lái)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的飽和或其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入,是否對(duì)公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力產(chǎn)生重大不利影響。

審核中心意見(jiàn)函只問(wèn)一問(wèn),是“關(guān)于期后業(yè)績(jī)與業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性”,要求黃山谷捷量化分析2024年上半年收入下滑的主要原因,測(cè)算2024年全年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)(收入、成本、毛利率、歸母凈利潤(rùn)等)及同比變動(dòng)情況,分析論證公司業(yè)績(jī)是否存在持續(xù)下滑風(fēng)險(xiǎn)。

在對(duì)審核中心意見(jiàn)的回復(fù)函中,黃山谷捷對(duì)2024年業(yè)績(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)營(yíng)收同比變動(dòng)幅度是下滑8.69%至增長(zhǎng)0.4%,歸母凈利潤(rùn)同比變動(dòng)幅度是下滑15.44%至22.43%。

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(黃山谷捷在招股書(shū)上會(huì)稿中對(duì)2024年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè))

同時(shí),黃山谷捷在招股書(shū)上會(huì)稿中補(bǔ)充披露了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑的風(fēng)險(xiǎn),表示受海外新能源汽車(chē)政策調(diào)整、產(chǎn)品單價(jià)下滑和銅價(jià)持續(xù)上漲等因素影響,2024年上半年以來(lái)公司營(yíng)業(yè)收入及扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)較上年同期有所下降。如果未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)政策出現(xiàn)較大不利變化、新能源汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇、銅價(jià)持續(xù)上漲等因素進(jìn)一步導(dǎo)致產(chǎn)品銷(xiāo)售單價(jià)和毛利率下滑,給公司盈利能力造成較大不利影響,公司將面臨經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。