賓利中國(guó)區(qū)總經(jīng)理:我最想開著賓利在中國(guó)兜風(fēng)

2009-06-17 22:47:07      挖貝網(wǎng)

  “賓利汽車的其中一個(gè)品牌精神——永遠(yuǎn)保持低調(diào),是許多顧客樂(lè)意選擇賓利轎車的原因之一。真正能夠理解并欣賞賓利汽車品牌精髓的車主,也一定是真正懂得享受生活的人。”

  中國(guó)已經(jīng)成為了賓利最大的市場(chǎng)增長(zhǎng)極。去年中國(guó)已超過(guò)日本,成為賓利亞洲最大和全球第四大市場(chǎng)。2008年,賓利在華銷量超400輛。今年一季度,賓利在華銷出90輛,同比降9%。同期,歐美市場(chǎng)銷量則平均降了30%。預(yù)期今年中國(guó)將超德國(guó),成賓利全球第三大市場(chǎng)。

  在上海國(guó)際車展上,《浙商》雜志獨(dú)家專訪了賓利汽車中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Andrew Smale(以下簡(jiǎn)稱Andrew)。這位與汽車打了將二十年交道的英國(guó)紳士,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)情有獨(dú)鐘。最令他興奮的是,他將見(jiàn)證中國(guó)上升為賓利全球第三大市場(chǎng)。

  尋找增長(zhǎng)新空間

  《浙商》:席卷全球的金融危機(jī),對(duì)賓利在全球市場(chǎng)的銷售帶來(lái)了怎樣的影響?

  Andrew:去年年底,金融危機(jī)從美國(guó)蔓延到歐洲,之后也慢慢地影響到了中國(guó)。對(duì)賓利來(lái)說(shuō),不單單是金融海嘯,同一時(shí)間,去年9月消費(fèi)稅的提高,使得很多豪華汽車的價(jià)位也在不斷地往上調(diào),所以整個(gè)汽車行業(yè)的壓力很大。

  《浙商》:那么這對(duì)賓利在中國(guó)的銷售影響大嗎?

  Andrew:賓利中國(guó)的銷售反而創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。去年,賓利在中國(guó)內(nèi)地銷售了411輛,加上香港地區(qū)的銷售量,總共是518輛,超過(guò)前年的50%。

  《浙商》:我們很想知道,賓利是在什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)中國(guó)是一個(gè)大市場(chǎng)的?

  Andrew:2004年,我加入賓利汽車。最初,我在新加坡負(fù)責(zé)東南亞和中國(guó)市場(chǎng),當(dāng)賓利發(fā)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)變得越來(lái)越重要之后,總部就派我來(lái)到了北京代表處,負(fù)責(zé)整個(gè)中國(guó)市場(chǎng),包括香港和臺(tái)灣地區(qū)。

  《浙商》:接下來(lái),賓利開拓中國(guó)市場(chǎng)方面有什么新的布局?

  Andrew:在未來(lái),我們還是會(huì)把重點(diǎn)放在加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)上。從2002年開始的北京、深圳、上海,將陸續(xù)延伸到杭州、武漢、成都、南京等地。今年下半年,在中國(guó)臺(tái)灣我們也將有所動(dòng)作。接下來(lái),二線、三線城市會(huì)是我們布局策略上的重點(diǎn)。就拿杭州來(lái)說(shuō),一開始它是一個(gè)非常小的市場(chǎng),但是經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,它已經(jīng)成為賓利銷售很重要的城市。

  《浙商》:除了分銷商的擴(kuò)充,賓利還會(huì)有其他什么舉動(dòng)?

  Andrew:我們會(huì)加強(qiáng)對(duì)分銷商的管理,并投入更多的服務(wù)給顧客。去年,我們擴(kuò)充了賓利廣州的展示廳,重新裝修了香港的展示廳。最近,我們又在杭州打造了一個(gè)更大的服務(wù)中心,希望我們的努力能提高售后的服務(wù)更加完美。

  《浙商》:賓利對(duì)銷售團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)也相當(dāng)重視吧?

  Andrew:我們很注重人才的開發(fā),賓利所有的銷售人員都去過(guò)賓利總部參觀,了解賓利產(chǎn)品的開發(fā),以此更好地向顧客推廣。

  《浙商》:在顧客推廣方面,賓利有什么樣的特色?

  Andrew:賓利是屬于luxury(奢侈)的產(chǎn)品,所以客戶相對(duì)比較難找,因此我們的市場(chǎng)活動(dòng)相對(duì)都是為顧客“量身定做”的。我們會(huì)鼓勵(lì)分銷商辦一些吸引現(xiàn)有的車主帶他們的朋友來(lái)參加的活動(dòng)。通過(guò)口碑介紹新的客戶,我認(rèn)為這是一個(gè)非常有效的方法。

  享受汽車行業(yè)帶來(lái)的快樂(lè)

  《浙商》:我們來(lái)談?wù)勀愕纳?。從你的背景我們發(fā)現(xiàn),從1990年開始,你就進(jìn)入了寶馬公司,分別在法國(guó)、澳洲負(fù)責(zé)寶馬汽車的銷售和管理。2000年,又去了大眾集團(tuán),擔(dān)任其在新加坡及澳洲的銷售總經(jīng)理。你在這么多國(guó)家待過(guò),是不是對(duì)每一個(gè)國(guó)家都會(huì)懷有不一樣的感情呢?

  Andrew:從戶外活動(dòng)來(lái)說(shuō),我最喜歡澳大利亞的悉尼,那邊有很多迷人的沙灘,可以進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然,我也很喜歡北京。剛到北京的時(shí)候,由于一句中國(guó)話也不懂,我覺(jué)得比較困難,不過(guò)到現(xiàn)在為止,我已經(jīng)結(jié)交了很多朋友,現(xiàn)在已經(jīng)非常享受在北京的生活了。每個(gè)周末,我都會(huì)去不同的酒吧、不同的餐廳。

  《浙商》:相對(duì)于歐洲,亞洲的生活感覺(jué)還是很不一樣的。

  Andrew:是的,整個(gè)亞洲的城市,工作、生活節(jié)奏都比較快,而我的老家英國(guó)那里要平靜得多。作為父親,之前我還是很擔(dān)心我的孩子們是不是能夠適應(yīng)中國(guó)的生活,但他們現(xiàn)在也很享受在中國(guó)的生活。

  《浙商》:對(duì)于自己的生活,你又有什么樣的要求?

  Andrew:最重要的就是工作和娛樂(lè)有一個(gè)平衡吧。我很喜歡車,在這個(gè)行業(yè),我也做了那么久。我覺(jué)得一個(gè)人能在自己喜歡的行業(yè)投入那么多的精力,去過(guò)那么多城市,看過(guò)那么多不同的東西,寓娛樂(lè)于工作,這就是一種生活的享受。

  《浙商》:你會(huì)一直從事汽車這個(gè)行業(yè)嗎?

  Andrew:我想我會(huì)的。因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)很吸引人,可以讓人很興奮。比如,我會(huì)經(jīng)常測(cè)試一下賓利這個(gè)品牌的知名度,到中國(guó)不同的城市,我總會(huì)問(wèn)當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī),“你知道賓利這個(gè)品牌嗎?”大多數(shù)人的回答是:“賓利,那可是一個(gè)很豪華的汽車品牌。”這時(shí),我的內(nèi)心總會(huì)覺(jué)得很驕傲。

  開著賓利車在中國(guó)兜風(fēng)

  《浙商》:從你的個(gè)人介紹上看,大學(xué)時(shí)代,你曾在英國(guó)、法國(guó)有過(guò)學(xué)習(xí)經(jīng)歷,你就讀的專業(yè)與汽車有關(guān)嗎?

  Andrew:在英國(guó),我學(xué)習(xí)的是法語(yǔ)、德語(yǔ)、政治經(jīng)濟(jì),當(dāng)我獲得學(xué)位之后,我得到了去法國(guó)學(xué)習(xí)一年的獎(jiǎng)學(xué)金。在那里,我學(xué)習(xí)歐洲的法律和政治,這都與車沒(méi)有關(guān)系。

  《浙商》:那你什么時(shí)候開始對(duì)車產(chǎn)生興趣,并成為這個(gè)行業(yè)的一部分的?

  Andrew:在我還是一個(gè)小男孩的時(shí)候,我就很喜歡車。我記得很清楚,1970年第一次嘗試開我朋友的車,從那個(gè)時(shí)候開始我就很享受開車的樂(lè)趣。

  《浙商》:你喜歡開快車嗎?

  Andrew:在大眾和寶馬工作的時(shí)候,我們經(jīng)常有試駕的機(jī)會(huì)。在德國(guó),有些高速公路是沒(méi)有限速的,所以我經(jīng)常在那里開快車。在中國(guó)這樣的機(jī)會(huì)很少,我曾經(jīng)從北京開車到西安。當(dāng)然,我絕對(duì)不會(huì)違反法律開得太快的。

  《浙商》:你會(huì)開著車,釋放自己的心情嗎?

  Andrew:我也享受在中國(guó)很多風(fēng)景美麗的地方開車。但是在城市里,開車反而是一種壓力,因?yàn)橹袊?guó)的交通狀況并不理想。我最大的夢(mèng)想就是在離開中國(guó)之前,有機(jī)會(huì)開著賓利車在中國(guó)大陸兜風(fēng)。

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