大眾汽車的本色環(huán)保

　　□ 記者 王曉玲

　　2002年4月的一天，費(fèi)爾南德·皮耶希離開大眾汽車總部所在地沃爾夫斯堡前往漢堡，他將在這里宣布退休，并和繼任大眾汽車集團(tuán)CEO的畢睿德一起參加第42屆股東大會(huì)。

　　出發(fā)時(shí)正下著雨，氣溫只有7度，汽車以70公里的時(shí)速奔跑在高速公路上。感到雙腳冰涼的皮耶希沒有打開取暖裝置，因?yàn)樗{駛的是大眾正在測試的百公里耗油1升的雙人汽車，此前這輛車還沒有離開過工廠和測試場。

　　到達(dá)漢堡后，皮耶希和技術(shù)人員當(dāng)場測量了油箱的油量：行駛237公里，消耗2.1升燃油——百公里實(shí)際消耗僅0.87升。和當(dāng)時(shí)的其他環(huán)保車不同，這是一款以量產(chǎn)為目標(biāo)開發(fā)的產(chǎn)品。去年有英國媒體報(bào)道稱，大眾內(nèi)部已證實(shí)這款1升車的量產(chǎn)計(jì)劃，可望在2010年上市。

　　和“1升車”一樣，將大眾和其他汽車公司的“綠色”技術(shù)以及產(chǎn)品區(qū)分開來的，正是這家德國公司一貫的務(wù)實(shí)態(tài)度。今年2月26日，大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手上海大眾和一汽-大眾，共同發(fā)布了大眾汽車集團(tuán)(中國)2018戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略的愿景目標(biāo)是：憑借30年在華發(fā)展所奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，秉承創(chuàng)新、成就和責(zé)任三大核心價(jià)值，共同推動(dòng)中國汽車工業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。

　　其中，在產(chǎn)品和技術(shù)方面，大眾承諾通過引進(jìn)最先進(jìn)、最環(huán)保的技術(shù)，加大本土研發(fā)力度，不斷為中國消費(fèi)者提供契合他們需求的新車型。通過綠色環(huán)保的動(dòng)力總成戰(zhàn)略，即發(fā)動(dòng)機(jī)小型化以及TSI(渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和DSG(雙離合器變速箱)技術(shù)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性，到2010年，將大眾汽車集團(tuán)在華車型的平均油耗和排放降低20%。

　　大眾汽車集團(tuán)(中國)能源和動(dòng)力總成技術(shù)的發(fā)展將通過兩個(gè)步驟實(shí)施：首先，繼續(xù)通過實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)小型化戰(zhàn)略，采用包括TSI、TFSI、TDI和DSG，以及大眾汽車BlueMotion和斯柯達(dá)Greenline等先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)，最大限度提高內(nèi)燃機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)積極開發(fā)面向未來的動(dòng)力技術(shù)，如混合動(dòng)力、Twin Drive和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。這些新技術(shù)將應(yīng)用于大眾在華的所有品牌，新一代7檔DSG變速箱將于2010年在大連實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)。

　　大眾汽車集團(tuán)是中國汽車工業(yè)最大、最早也是最成功的國際合作伙伴。“綠色”已成為大眾汽車發(fā)展的一個(gè)最為重要的理念。大眾汽車與合資企業(yè)伙伴、供貨商和經(jīng)銷商伙伴緊密合作，將綠色理念貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié)。比如大眾汽車去年在華合資企業(yè)啟動(dòng)的“綠色生產(chǎn)提升行動(dòng)”，通過引進(jìn)大眾汽車集團(tuán)全球?qū)嵤┑摹按蟊娖?2條環(huán)保準(zhǔn)則”，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。至今，大眾汽車在華企業(yè)均已通過ISO 14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

　　大眾汽車也是國內(nèi)首家對經(jīng)銷商進(jìn)行全球統(tǒng)一環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的汽車企業(yè)?！按蟊娺M(jìn)口汽車環(huán)保型經(jīng)銷商”認(rèn)證的評定標(biāo)準(zhǔn)與大眾汽車全球經(jīng)銷商環(huán)保認(rèn)證體系統(tǒng)一，包括對經(jīng)銷商在售前、銷售、維修、日常工作等各個(gè)環(huán)節(jié)近20個(gè)環(huán)保項(xiàng)目的嚴(yán)格審核，涉及廢水、噪聲、大氣、固體廢棄物等方面的嚴(yán)格監(jiān)測，并對出現(xiàn)的問題提供相應(yīng)的解決方案。

　　大眾汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)全面規(guī)定了售后服務(wù)站在固體廢棄物的回收處置、污水排放和廢水處理、水有害物質(zhì)以及危險(xiǎn)品的存放、土壤保護(hù)、大氣排放控制及噪聲控制方面的具體要求和處置辦法。

　　作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)汽車合作伙伴，大眾汽車提供了近6000輛奧運(yùn)官方用車和大眾汽車綠色奧運(yùn)車隊(duì)，綠色奧運(yùn)車隊(duì)的車型采用了許多先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，如TSI、TDI、EcoFuel、DSG、BlueMotion以及燃料電池技術(shù)，使這些綠色車型擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更低的油耗、更清潔的排放。

　　從2007年開始，大眾汽車還與國家環(huán)保總局宣傳教育中心聯(lián)合開展了為期三年的“大眾汽車暢想綠色未來”環(huán)境教育活動(dòng)，在全國“綠色學(xué)?！敝型ㄟ^多方互動(dòng)的方式，鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)、討論環(huán)境保護(hù)的知識(shí)，提高環(huán)保意識(shí)和行動(dòng)能力。在2007年4月舉行的啟動(dòng)儀式上，大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO范安德承諾，2008年大眾在中國銷售的汽車將全部達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，到2010年上海大眾和一汽-大眾所生產(chǎn)的全系列車型的油耗和排放降低20%以上。他強(qiáng)調(diào)：“大眾汽車要成為中國最環(huán)保的汽車企業(yè)。”