比亞迪做家電是何邏輯：代工的合理擴(kuò)張

　　對(duì)于王傳福這個(gè)電池業(yè)成功跳到汽車的人來說，一切都有可能

　　比亞迪發(fā)展史

　　從電池到電子產(chǎn)品代工，到汽車，再到家電，這其中暗藏著比亞迪的發(fā)展邏輯。

　　就像當(dāng)初毫無征兆地從IT圈“混”進(jìn)了距離十萬八千里的汽車圈，比亞迪又一次做出了一個(gè)匪夷所思的決定，“混”進(jìn)表面看似毫不相干的家電圈。成就了“汽車神話”的比亞迪還能再造就另一個(gè)神話嗎？

　　8 月初，從比亞迪(1211.HK)傳來了不好的消息：公司下調(diào)2010年汽車銷售目標(biāo)25%，由原來的80萬輛降至60萬輛，受此消息影響，比亞迪當(dāng)日股價(jià)下跌3%。中國(guó)汽車市場(chǎng)整體增速放緩的大趨勢(shì)，令比亞迪的快速增長(zhǎng)計(jì)劃破滅了。這讓人們對(duì)比亞迪此前放出“做家電”的風(fēng)聲產(chǎn)生質(zhì)疑：在汽車增長(zhǎng)未能達(dá)到預(yù)期的情況下，難道比亞迪試圖通過多元化擴(kuò)張的路徑達(dá)到公司的快速增長(zhǎng)？對(duì)這一事件爭(zhēng)議最大的地方是，在比亞迪和家電之間似乎沒有找到相關(guān)性，而且比亞迪當(dāng)家人王傳福5月份剛剛表示，公司未來的三大業(yè)務(wù)是儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車和太陽能計(jì)劃，而家電很難在此中間找到位置。

　　不過，王傳福做事往往會(huì)出乎意料，此次做家電也絕非沖動(dòng)之舉，這里暗藏著比亞迪式的發(fā)展邏輯。雖然直到今天比亞迪方面并沒有對(duì)“做家電”一事，做出正式的官方回應(yīng)。但與人創(chuàng)新投資管理公司總經(jīng)理姜任飛肯定地說，“年初我們?nèi)ケ葋喌献髡{(diào)研的時(shí)候，就已經(jīng)聽比亞迪的人說今年即將進(jìn)入家電領(lǐng)域，他們認(rèn)為自己掌握了核心技術(shù)。”這才是比亞迪做家電的關(guān)鍵所在——核心技術(shù)。

　　核心技術(shù)的延展

　　眾所周知，中國(guó)家電產(chǎn)業(yè)唯一被人所詬病的就是缺乏核心技術(shù)，從彩電、空調(diào)、冰箱到洗衣機(jī)，莫不如此。比如中國(guó)彩電因缺乏液晶面板，經(jīng)常處于被動(dòng)地位，當(dāng)中國(guó)彩電開始布局液晶面板時(shí)，發(fā)現(xiàn)在新一代顯示技術(shù)上又開始落后了。人們一貫認(rèn)為，白色家電產(chǎn)品(空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī))的技術(shù)更替平穩(wěn)，因此中國(guó)在核心技術(shù)的掌握上要優(yōu)于彩電業(yè)。但中國(guó)家電協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐東生的一句話還是道出了中國(guó)家電目前的困境，“中國(guó)家電在變頻技術(shù)以及高效節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，仍然有很大的差距，這種差距，看似不遠(yuǎn)其實(shí)很遠(yuǎn)。”

　　巧合的是，比亞迪號(hào)稱掌握的核心技術(shù)正是在變頻節(jié)能領(lǐng)域。去年底，比亞迪自主研發(fā)的IGBT芯片順利組裝成IGBT模塊，并成功開始電動(dòng)汽車臺(tái)架測(cè)試。IGBT 是個(gè)什么東西呢？IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)是功率器件技術(shù)演變的最新產(chǎn)品，被廣泛地應(yīng)用在汽車、家用電器、工業(yè)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，其最大的特點(diǎn)就是降低能耗，比如用在電視機(jī)上可節(jié)電90%。IGBT模塊也是變頻空調(diào)的核心部件，而變頻空調(diào)比定頻空調(diào)節(jié)電30%-40%。不過，到目前為止，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所需的高端IGBT器件主要掌握在英飛凌、三菱、ABB、富士等外資巨頭手中。

　　如果說對(duì)于彩電業(yè)來說，IGBT只是一個(gè)節(jié)能的小器件，但對(duì)于變頻空調(diào)來說卻是地地道道的核心技術(shù)。據(jù)了解，比亞迪涉足家電業(yè)所選擇的第一個(gè)產(chǎn)品便是變頻空調(diào)，并已經(jīng)成立了相關(guān)部門。同時(shí)，比亞迪做變頻空調(diào)也有著龐大的市場(chǎng)空間，變頻空調(diào)是最近兩年才開始出現(xiàn)暴發(fā)性增長(zhǎng)，其占中國(guó)全部空調(diào)銷量的比例由2008年的10%已經(jīng)提升至目前的26%。另一個(gè)值得參考的數(shù)據(jù)是，變頻空調(diào)在日本普及率高達(dá)97%、法國(guó)高達(dá)90%、西班牙45%、意大利40%。

　　說到這里，邏輯已經(jīng)十分清晰。比亞迪并不是像業(yè)界所猜測(cè)的那樣，毫無來由地做家電，也并不是與其現(xiàn)有業(yè)務(wù)毫無關(guān)聯(lián)性，至少IGBT事業(yè)部已經(jīng)存在了4年。由IGBT拓展下去，比亞迪將不只是做變頻空調(diào)，可能還會(huì)做洗衣機(jī)、冰箱等等，因?yàn)橄M(fèi)電子產(chǎn)品都要使用IGBT模塊?；叵氡葋喌蠌淖鲭姵氐阶鍪謾C(jī)再到其他電子產(chǎn)品，不就是完全類似的延展嗎？隨后又憑借在電池上的核心技術(shù)(鐵電池)，拓展到電動(dòng)車領(lǐng)域。未來涉足的儲(chǔ)能電站和太陽能計(jì)劃，同樣也是由于完成了關(guān)鍵技術(shù)的布局，比如電池技術(shù)、IGBT模塊。

　　比亞迪做家電，走的仍然是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的路線。事實(shí)上，這對(duì)于中國(guó)家電業(yè)是十分急需的，他們更擅長(zhǎng)于用市場(chǎng)營(yíng)銷來推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。根據(jù)市場(chǎng)需求來生產(chǎn)產(chǎn)品，無可厚非，但如果沒有強(qiáng)大的技術(shù)推動(dòng)力，這就好像一個(gè)人缺了一條腿一樣。

　　中國(guó)家電企業(yè)一直都缺乏技術(shù)創(chuàng)新體系的建設(shè)能力，缺乏對(duì)市場(chǎng)需求的引導(dǎo)能力，比亞迪的進(jìn)入，或許真的能帶來一些新的發(fā)展模式。[page]

　　代工的合理擴(kuò)張

　　IGBT模塊技術(shù)的掌握，是比亞迪涉足家電的基礎(chǔ)條件。而從企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)來看，比亞迪做家電也順理成章。比亞迪最開始以電池起家，隨后進(jìn)入手機(jī)等電子產(chǎn)品的代工生產(chǎn)，并曾搶了全球第一大代工企業(yè)富士康的很多生意。

　　代工企業(yè)的特點(diǎn)是什么？就是低成本制造。獲得低成本的一大途徑就是擴(kuò)大規(guī)模以平攤成本。因此代工企業(yè)需要不斷地?cái)U(kuò)充產(chǎn)品線。而代工企業(yè)選擇切入某個(gè)新產(chǎn)品的時(shí)機(jī)就是，當(dāng)這個(gè)產(chǎn)品足夠成熟，足夠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。中國(guó)家電業(yè)的發(fā)展正處于這樣的階段。

　　“此時(shí)進(jìn)入家電業(yè)，對(duì)比亞迪這樣的代工企業(yè)來說，應(yīng)該是提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的一種做法。產(chǎn)品的價(jià)值鏈大致劃分為研發(fā)、運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷幾個(gè)環(huán)節(jié)，運(yùn)營(yíng)效率主要是著重在產(chǎn)品制造的環(huán)節(jié)，也就是降低成本。”清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授秦合舫認(rèn)為，家電產(chǎn)品的技術(shù)含量并不高，更多的是在制造環(huán)節(jié)，“美的、格力能做，那么比亞迪就能做。”更何況，在掌握了IGBT核心技術(shù)之后，比亞迪對(duì)于變頻空調(diào)的生產(chǎn)就真的成了組裝了。而且，家電產(chǎn)品所用到的很多原材料，比如銅、鋼等，比亞迪在生產(chǎn)電子產(chǎn)品和汽車時(shí)都要大規(guī)模地用到，這將進(jìn)一步平攤原材料采購(gòu)成本。因此比亞迪有可能以更低的價(jià)格切入家電業(yè)。

　　因此，比亞迪做家電，是符合代工企業(yè)發(fā)展邏輯的。不過，在比亞迪的定位中，家電可能還不只是一個(gè)代工產(chǎn)品，或許還寄托著王傳福的品牌夢(mèng)。王傳福一直在朝品牌型企業(yè)努力，汽車就是其從代工到品牌的開始，那么龐大的家電產(chǎn)品市場(chǎng)無疑則會(huì)強(qiáng)化“比亞迪”這個(gè)品牌的力度。

　　現(xiàn)在，對(duì)比亞迪來說，做家電品牌還缺乏渠道、品牌等方面的能力。比如在空調(diào)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道基本已經(jīng)被格力、美的所壟斷；品牌更不具備號(hào)召力。讓經(jīng)銷商選擇比亞迪，恐怕很難。不過，據(jù)了解，比亞迪并不會(huì)選擇傳統(tǒng)渠道切入，而會(huì)先從政府采購(gòu)渠道著手，采用一點(diǎn)點(diǎn)積累品牌美譽(yù)度的辦法，把家電做起來。在擁有了核心技術(shù)以及代工規(guī)模的合理擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)之下，比亞迪對(duì)渠道的務(wù)實(shí)部署，顯然為其在家電業(yè)的成功增添了砝碼。

　　我們對(duì)比亞迪還可以有更多的想象，就像從來沒有做過手機(jī)的蘋果推出了iPhone一樣，比亞迪可能也會(huì)帶給家電業(yè)以驚奇。畢竟，對(duì)于王傳福，一個(gè)Bring You Dreams(BYD)的人，一個(gè)從電池業(yè)成功跳到汽車業(yè)的人來說，什么都有可能。